哪些電動車電機參數(shù)對性能影響較大？

電動車電機參數(shù)對性能影響較大的有電機型號、功率、扭矩、電壓等。

電機型號主要分有刷電機和無刷電機，比如 2 號電機適合常爬坡或走崎嶇路，4 號適合追求駕駛樂趣的年輕人，6 號和 8 號適合老人或小個子，10 號專為身材矮小者設(shè)計。

功率方面，48V 電機功率通常在 400 - 800W，60V 電機在 600 - 1000W，功率大小影響加速和最大速度。

扭矩上，48V 電機一般在 110 - 200 牛米，60V 電機更強，在 120 - 240 牛米，決定爬坡和載重能力。

電壓上，48V 電機在 48 - 60V，60V 電機在 60 - 72V，影響續(xù)航和充電時間。

400W 以下功率的電動車是非機動車，400W 以上是機動車。功率越大動力越足，但續(xù)航里程可能越短。

雅迪黑鉆電機采用獨特結(jié)構(gòu)，在技術(shù)系統(tǒng)方面成就卓越，E-plus 技術(shù)系統(tǒng)通過對黑鉆電機等 3 大件科學(xué)調(diào)校匹配，提升整車電驅(qū)動系統(tǒng)性能，還擁有電磁剎車技術(shù)能回收電量提高電池利用率。

愛瑪博世電機是與德國博世科技聯(lián)合研發(fā)的核心科技，能效轉(zhuǎn)化強、加速力強、性能穩(wěn)定，同等功率下比普通電機多跑 10% - 20%里程，故障率僅萬分之一，動力效率提升 90%，電池壽命更長、續(xù)航更遠(yuǎn)。

綠源液冷電機通過改造內(nèi)部設(shè)計構(gòu)造注入冷卻液，用液冷降溫法及時散出電機工作熱量，能讓內(nèi)部溫度降 30 多度，降低高溫影響，還有氣體交換系統(tǒng)能吸收水分和進行冷熱氣體交換。

雅迪凸極電機歷時 7 年研制，采用 SPOKE 及拼塊式結(jié)構(gòu)等技術(shù)，加速性能優(yōu)異，能輕松爬坡，運行省力省電，還有高精度能量回收系統(tǒng)提升續(xù)航能力。

綠源液冷電機最大亮點是實現(xiàn)液冷技術(shù)應(yīng)用，注入絕緣冷卻液降溫防燒圈，防塵防水等級達 IP67 級，動力更強能應(yīng)對崎嶇路面。