問
陳震的別克 e5 測評結果如何?
陳震對別克 E5 的測評結果整體是比較積極的。
從外觀來看,別克 E5 屬于“新能源標準設計”,前臉的分體式 LED 矩陣大燈與封閉式中網搭配,耐看且照明效果出色,大量鍍鉻飾條點綴的格柵有層次感,新 LOGO 也越看越習慣。尾部的貫穿式尾燈有迎賓燈語,三段式高位剎車燈與車標呼應,車身側面寬大,NFC 感應鑰匙、隱藏式門把手等細節(jié)充滿儀式感,還采用了米其林的聆悅靜音輪胎。
內飾方面,智能座艙是主流的極簡風新能源風格,30 英寸曲面屏支持 6K 分辨率,搭載高通 8155 芯片,語音助手功能強大,雙區(qū)空調控制面板和座椅調節(jié)按鍵用物理實體撥桿便于盲操,全液晶儀表有四種 UI 界面切換,還有 12.6 英寸全彩 HUD 抬頭顯示。
空間上,長寬高分別為 4892/1905/1681(1684)毫米,軸距達 2954 毫米。
動力方面,表現也不錯。
安全方面,別克 E5 有很多出色之處,比如擁有自主研發(fā)的獨立模塊化液態(tài)冷卻面板,能保證電池性能和減少電池壽命損耗,特殊排氣管能在危險時迅速排壓,采用的車載 BMS 無線蓄電池管理系統(tǒng),削減了整車電線等部件數量,提升了整車壽命與安全性。還有 BEVH eat 雙熱源散熱技術,能智能轉換工作方式,保證車內溫度和能耗最佳。
倒車影像實用,價格方面也有優(yōu)勢,車長近 4.9 米的車型,僅需 16.99 萬元起。
總的來說,別克 E5 在多個方面都有出色表現。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
離合器主要由主動部分、從動部分、壓緊機構和操縱機構四部分組成。主動部分涵蓋飛輪、離合器蓋和壓盤,與發(fā)動機曲軸相連傳遞動力;從動部分包含從動盤與從動軸,負責將動力傳給變速器;壓緊機構主要由彈簧構成,能把壓盤緊緊壓向飛輪;操縱機構包含離合器踏板
奧迪 A6L 進口版在配置上亮點頗多,獨具特色。外觀上,家族式六邊形進氣格柵與犀利大燈相襯,旅行車風格的側面輪廓獨特,貫穿式尾燈搭配鍍鉻飾條更顯精致。內飾中,全液晶儀表與中控屏組合,74 色氛圍燈可按需選裝,座椅功能豐富。動力上,部分車型搭
2018 款奧迪 A6L 的油箱設計兼具實用與安全。其容量為 73 升,符合中型車標準,可支持車輛行駛 600 公里以上,減少長途駕駛時的加油頻次。油箱采用雙層結構,空間大,配備防爆和防泄漏裝置,降低碰撞時燃油泄漏與起火風險。加油口在車輛右
20款奧迪A6L在滿載狀態(tài)下后備箱尺寸并不會減小,容積仍為標準的565升 。奧迪A6L后備箱常規(guī)狀態(tài)下,寬度為1020毫米,高度790毫米,深度950毫米。滿載只是車內乘坐人員達到核定數量,并不會改變后備箱的物理尺寸。其箱型規(guī)整,開口較大,
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?