日本拉鋼卷專用車的外觀設(shè)計有何特點?

日本拉鋼卷專用車的外觀設(shè)計具有不少獨特特點。

首先,從整體來看,它更像是軟簾布掛車,支持電動開啟。

貨廂內(nèi)部,中部板材為可拆卸式結(jié)構(gòu),打開后是內(nèi)凹結(jié)構(gòu),能為鋼卷吊裝預(yù)留好位置,防止鋼卷位移。

掛車內(nèi)部和底部都設(shè)計有錨點,可通過鋼索和尼龍繩固定鋼卷。

而且,鋼卷周圍有正方體框架,通過鋼索固定在貨廂底部,將圓柱形鋼卷變成正方體結(jié)構(gòu)并加以固定,這樣能減少急剎車時慣性沖擊帶來的危險。

從貨廂底部看,整體結(jié)構(gòu)是內(nèi)凹式縱梁,內(nèi)部可鋪設(shè)高強度板材。

車輛側(cè)面采用電動軟簾布設(shè)計,并且整車運用較多鋁合金材質(zhì),能最大程度降低整車自重,應(yīng)對鋼卷較大重量。

同時,可拆卸式的中部地板,在沒拉鋼卷時能關(guān)閉,兼顧普貨運輸任務(wù),實用性強。

與國內(nèi)的骨架類運材專用車相比,日本拉鋼卷專用車顯得更加靈活輕巧,不會過于笨重。

總之,日本拉鋼卷專用車的外觀設(shè)計在固定鋼卷、減輕自重、提高實用性等方面都表現(xiàn)出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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