途昂和霸道停一起誰的動(dòng)力表現(xiàn)更出色？

硬撐發(fā)表于2024-12-17 05:38:35

途昂和霸道停一起，動(dòng)力表現(xiàn)上途昂更出色。

霸道的動(dòng)力存在一些不足，比如普拉多 2700 的動(dòng)力相對(duì)較弱，想要強(qiáng)烈推背感較難，中后段加速慢悠悠。

而途昂在動(dòng)力方面有多種選擇，國六版有 2.0T 和 2.5T 車型。2.0T 車型低功率也有 320N·m 的最大扭矩，高功率則有 350N·m 的最大扭矩。2.5T 車型更是擁有 220kW 的最大功率和 500N·m 的最大扭矩，能帶來強(qiáng)烈推背感。

途昂的動(dòng)力調(diào)校相對(duì)較輕，深踩油門也沒事，腳感出色。起步雖有些肉，但比霸道 2700 好很多，中后段加速給力，沒有延遲。

高速行駛急加速也不用擔(dān)心，而且變速箱表現(xiàn)出色，換擋速度快、動(dòng)作柔和，齒比設(shè)定能壓低轉(zhuǎn)速，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。

所以綜合來看，途昂的動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)于霸道。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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