導(dǎo)流罩改臥鋪對(duì)車輛風(fēng)阻有怎樣的危害？

導(dǎo)流罩改臥鋪一般不會(huì)對(duì)車輛風(fēng)阻造成危害。

導(dǎo)流罩本身的作用就是減少風(fēng)阻、降低油耗。像一些貨車改裝中，新加入的臥鋪空間融合了導(dǎo)流罩的造型，不僅帶來(lái)更大內(nèi)部空間，還能起到減少車輛風(fēng)阻的效果。

風(fēng)阻對(duì)汽車性能和油耗影響很大。轎車以 80 公里/時(shí)前進(jìn)時(shí)，60%的耗油用于克服風(fēng)阻。風(fēng)阻系數(shù)越小，受空氣阻力影響越小，越省油。一般轎車風(fēng)阻系數(shù)在 0.2 - 0.6 之間，貨車則在 0.8 - 1.0 。

安裝導(dǎo)流罩能降低風(fēng)阻，按年里程 20 萬(wàn)公里算，可降低 2% - 5%的油耗。

導(dǎo)流罩的安裝方式和使用方式也有講究。貨車導(dǎo)流罩是活板安裝，使用中能改變角度。而防風(fēng)罩多是固定安裝，不能改變角度。

有些載貨汽車的多功能臥鋪導(dǎo)流罩，在駕駛室頂部設(shè)置鐵網(wǎng)架和床板，導(dǎo)流殼不僅能減少風(fēng)阻，還能作為休息室。這種設(shè)計(jì)增加了導(dǎo)流殼的功能性，利用了駕駛室上部空間。

總之，導(dǎo)流罩改臥鋪通常不會(huì)增加車輛風(fēng)阻，反而可能通過(guò)合理設(shè)計(jì)降低風(fēng)阻、節(jié)省油耗，并提供更多實(shí)用功能。