在修理工眼中,本田思域的哪部分零件容易磨損?

在修理工眼中,本田思域容易磨損的零件有方向機(jī)、右側(cè)半軸內(nèi)球籠、輪胎、盤式制動(dòng)摩擦片、盤式制動(dòng)盤、火花塞、鼓式制動(dòng)蹄、制動(dòng)鼓、驅(qū)動(dòng)皮帶、空調(diào)自動(dòng)調(diào)溫器、電子點(diǎn)火轉(zhuǎn)子、蓄電池、電子點(diǎn)火線路、制動(dòng)輪缸、盤式制動(dòng)鉗、空調(diào)散熱軟管和發(fā)動(dòng)機(jī)墊圈等。

先說方向機(jī),它可能出現(xiàn)異響和漏油的情況,這種問題一般難以維修,大多需換新。

右側(cè)半軸內(nèi)球籠損壞也較常見。

輪胎容易磨損,充氣過大影響減震和導(dǎo)致變形,兩側(cè)可能過度磨損。跑 3 萬公里后磨平正常,磨損程度與使用條件、路面、駕駛習(xí)慣等有關(guān),可通過檢查花紋深度判斷。前輪比后輪磨損快,因?yàn)槎鄶?shù)家用車型發(fā)動(dòng)機(jī)艙在車身前端,前輪負(fù)重更大,剎車時(shí)承受制動(dòng)力強(qiáng),又是導(dǎo)向輪會(huì)在路面滑動(dòng)導(dǎo)向。

為保證車輛安全和性能,建議定期檢查并更換易損件。比如輪胎氣壓可測(cè)量調(diào)整,按期換位,子午線輪胎與普通斜交輪胎換位方式不同。新車各運(yùn)動(dòng)部件使用初期摩擦阻力大,要嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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