2012 十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性怎么樣?

2012 十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性整體表現(xiàn)出色。

以奧迪 3.0L 增壓 DOHC V6 發(fā)動(dòng)機(jī)為例,作為奧迪 4.2L V8 發(fā)動(dòng)機(jī)的繼承者,在動(dòng)力輸出和油耗方面優(yōu)于老款 V8,氣缸體采用硅鋁合金,輕量化設(shè)計(jì),重量?jī)H 189kg,缸內(nèi)直噴技術(shù)提高燃油經(jīng)濟(jì)性,增壓器提升動(dòng)力性能,最大功率 333 馬力,峰值扭矩 441 牛·米,在同排量車型中有優(yōu)勢(shì),扭矩輸出寬廣有樂趣,在奧迪 A6L、A8、Q7 等車型上均有搭載。

福特 2.0 排量 Ecoboost DOHC L4 發(fā)動(dòng)機(jī)集成了可變氣門正時(shí)、渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù),技術(shù)主流。

馬自達(dá) CX-5 搭載的 Skyactiv 技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)了 14:1 壓縮比,在中國市場(chǎng)稍作調(diào)整,動(dòng)力輸出線性平順,初段響應(yīng)敏捷,中后段穩(wěn)定,耐用性得益于技術(shù)創(chuàng)新,提升效率和燃油經(jīng)濟(jì)性,不同排量的天籟系發(fā)動(dòng)機(jī)確保性能和耐久性高標(biāo)準(zhǔn),其優(yōu)勢(shì)在于動(dòng)力性能卓越,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器匹配度高,駕駛體驗(yàn)出色,2012 年榮獲沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)殊榮。

別克君威 GS 的 2.0L 渦輪增壓 DOHC L4 發(fā)動(dòng)機(jī),寶馬 Z4/528i 的 2.0 升 N20 渦輪增壓 DOHC I-4 發(fā)動(dòng)機(jī),寶馬 335i 轎跑車的 3.0 升 N55 渦輪增壓 DOHC I-6 發(fā)動(dòng)機(jī)等,在動(dòng)力、技術(shù)、油耗、噪音、震動(dòng)等方面表現(xiàn)良好。

沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選嚴(yán)謹(jǐn),編輯們每天駕駛新車在底特律大街小巷進(jìn)行測(cè)試,對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)單項(xiàng)打分并綜合考評(píng),保證了入選發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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