問
2013 年出租車新政策在乘客權(quán)益保障上有哪些創(chuàng)新?
2013 年出租車新政策在乘客權(quán)益保障方面有不少創(chuàng)新。
比如在營運管理上,為提升乘客乘車環(huán)境,規(guī)定不得在車內(nèi)吸煙,載客時不得操作手機、飲食,違反者會被處以一百元罰款。未經(jīng)乘客同意并且事先未就收費標準協(xié)商一致搭載他人的,處罰額度從一百元提高到五百元。
發(fā)展出租汽車電召服務也是重要創(chuàng)新,能轉(zhuǎn)變運營模式,減少車輛空駛和道路占用,緩解交通擁堵,促進行業(yè)節(jié)能減排,還能為特殊乘客提供便利,保障駕駛員權(quán)益。
在合乘方面,合乘不違法,北京就出臺政策鼓勵,火車到站高峰期乘客可選擇合乘,但乘客有權(quán)拒絕合乘,未經(jīng)同意搭載屬于違法,乘客可投訴舉報。合乘時每位乘客需負擔合乘里程部分的 60%車費,出租車計價器可多票分打。合乘不同于“拼客”,“拼客”是司機單方意愿,侵害乘客權(quán)益,合乘是乘客協(xié)商同意的自愿行為。
另外,一些城市的新政策明確,巡游出租汽車駕駛員不按規(guī)定使用計程計價設備計費,設備出故障,不出具發(fā)票或發(fā)票不清晰,在起步價里程內(nèi)發(fā)生故障或交通事故未完成運送服務,無故中斷運送服務,未經(jīng)乘客同意繞道行駛、招攬他人同乘、更換車輛的,乘客可拒絕支付運費。
對于黑車司機隨意叫價行為,市民希望政府加以規(guī)范,而新業(yè)態(tài)網(wǎng)約出租車的出現(xiàn),相關(guān)草案也加入了管理規(guī)定,比如申請從事網(wǎng)約出租車經(jīng)營的應具備的條件等。
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