問(wèn)

2020 年車(chē)輛購(gòu)置稅減半政策與以往有何不同

2020 年車(chē)輛購(gòu)置稅未減半,按 10%征收購(gòu)置稅。

以往在 2018 年以前,1.6 升排量的車(chē)購(gòu)置稅征收標(biāo)準(zhǔn)是 7.5%,1.2 升排量的車(chē)購(gòu)置稅標(biāo)準(zhǔn)為 5%,1.0 升排量的車(chē)有過(guò)購(gòu)置稅減免或免征政策。2018 年起恢復(fù)到 10%。

車(chē)輛購(gòu)置稅是國(guó)家稅務(wù)機(jī)關(guān)對(duì)指定范圍內(nèi)購(gòu)車(chē)征收的一種稅,源自車(chē)輛購(gòu)置附加費(fèi)。國(guó)內(nèi)買(mǎi)的車(chē),不管進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn),個(gè)人還是公司,都得交。新車(chē)買(mǎi)時(shí)沒(méi)交,二手車(chē)備案或過(guò)戶(hù)時(shí)得交,否則沒(méi)法備案或過(guò)戶(hù)。

中汽協(xié)建議相關(guān)部門(mén)出臺(tái)新政策激發(fā)消費(fèi)潛力,像限購(gòu)地區(qū)增加號(hào)牌配額,調(diào)整小排量車(chē)購(gòu)置稅率,汽車(chē)下鄉(xiāng),解禁新能源車(chē)限購(gòu),優(yōu)化延續(xù)新能源補(bǔ)貼,個(gè)人購(gòu)車(chē)支出納入個(gè)稅扣除,“國(guó)三”排放車(chē)購(gòu)置稅減免,加大汽車(chē)金融支持,提高整車(chē)出口增值稅退稅率,促進(jìn)二手車(chē)流通消費(fèi)等。

按燃油車(chē) 14 萬(wàn)均價(jià)算,每車(chē)購(gòu)置稅減半能減 6000 元,600 億購(gòu)置稅能惠及 1000 萬(wàn)輛乘用車(chē),對(duì)車(chē)市刺激大,保障車(chē)市正增長(zhǎng)。

這次購(gòu)置稅減半政策和以往不同,覆蓋面和實(shí)施力度前所未有的大,還首次把 2.0L 排量及以下乘用車(chē)納入,拓寬消費(fèi)者購(gòu)車(chē)選擇,對(duì)汽車(chē)行業(yè)刺激更強(qiáng)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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