2020 年購(gòu)車政策對(duì)進(jìn)口汽車的限制有哪些變化?

2020 年購(gòu)車政策對(duì)進(jìn)口汽車的限制主要有以下變化。

首先是排放標(biāo)準(zhǔn)方面,2020 年 7 月 1 日起,所有銷售和注冊(cè)的輕型車輛應(yīng)符合國(guó)六 A 的要求,2023 年 7 月 1 日起,須滿足國(guó)六 B 要求。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)比國(guó)五更為嚴(yán)格,比如國(guó)六 A 級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)汽油車一氧化碳限值收緊 30%,國(guó)六 B 階段國(guó)標(biāo)汽油車一氧化碳和氮氧化物限值分別收緊 50%和 42%。

其次,自 2020 年 7 月 1 日起,全國(guó)范圍禁止生產(chǎn)國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車,進(jìn)口輕型汽車應(yīng)符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),但對(duì) 2020 年 7 月 1 日前生產(chǎn)和進(jìn)口的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車增加 6 個(gè)月銷售過渡期,國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)過渡期截止時(shí)間由 2020 年 7 月 1 日前調(diào)整為 2021 年 1 月 1 日前。

再者是關(guān)稅方面,整車關(guān)稅已從之前的 30%減為 28%,到今年 7 月 1 日則最終減至 25%。

另外,平行進(jìn)口車方面,在售車輛基本都滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),美規(guī)和加規(guī)的平行進(jìn)口車型原排放標(biāo)準(zhǔn)和“國(guó)六”相差不大,通過經(jīng)銷商簡(jiǎn)單升級(jí)可滿足“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn),受到排放法規(guī)影響較小。而其他版本車型由于來源地排放標(biāo)準(zhǔn)不同,適應(yīng)“國(guó)六”變化差異大。

總之,2020 年購(gòu)車政策對(duì)進(jìn)口汽車在排放標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)進(jìn)口限制、關(guān)稅以及平行進(jìn)口車等方面都有新的規(guī)定和變化。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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