2020 年購買新能源汽車補貼政策會持續(xù)多久?

2020 年購買新能源汽車的補貼政策會持續(xù)到 2022 年底。

補貼退坡力度和節(jié)奏較為平緩,2020 - 2022 年補貼標準分別在上一年基礎(chǔ)上退坡 10%、20%、30%。

像城市公交、道路客運、出租等領(lǐng)域符合要求的車輛,2020 年補貼標準不退坡,2021 - 2022 年分別在上一年基礎(chǔ)上退坡 10%、20%。

原則上每年補貼規(guī)模上限約 200 萬輛。

2020 年保持動力電池系統(tǒng)能量密度等技術(shù)指標不變,適度提高整車能耗、純電動乘用車純電續(xù)駛里程門檻。

2021 - 2022 年原則上保持技術(shù)指標總體穩(wěn)定。

新能源乘用車補貼前售價須在 30 萬元以下,“換電模式”車輛不受此限制。

從 2020 年起,新能源乘用車、商用車企業(yè)單次申報清算車輛數(shù)量應(yīng)分別達到 10000 輛、1000 輛。補貼政策結(jié)束后,對未達清算車輛數(shù)量要求的企業(yè),將安排最終清算。

另外,新能源汽車免征車輛購置稅的優(yōu)惠政策也延續(xù)至 2022 年底。

輕型汽車國六排放標準顆粒物數(shù)量限值生產(chǎn)過渡期截止時間調(diào)整為 2021 年 1 月 1 日前。

2020 年 7 月 1 日前生產(chǎn)、進口的國五排放標準輕型汽車,2021 年 1 月 1 日前允許在尚未實施國六排放標準的地區(qū)銷售和注冊登記。

中央財政還會通過“以獎代補”方式,支持重點地區(qū)提前淘汰國三及以下排放標準的營運柴油貨車,并完成淘汰 100 萬輛的目標任務(wù)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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