2020 年國三車報廢標準相比以往有哪些重要變化？

2020 年國三車報廢標準相比以往有不少重要變化。

首先，部分地區(qū)國三車報廢補貼標準下降，像有的地區(qū)停止了補助，有補貼的地區(qū)金額也下降約 20%，且大多有截止日期。比如陜西，補助期限到 2020 年 12 月 31 日。

其次，不同地區(qū)補貼情況有別。像南京，國二汽油車補貼 2750 - 9500 元/車，國三柴油車 4000 - 40000 元/車。還有北京，4 月 1 日起部分國三車將報廢，報廢或轉(zhuǎn)出北京市可享受補貼，不過轉(zhuǎn)出車輛要定期檢驗且合格。報廢與轉(zhuǎn)出補貼標準不同，報廢國三車的標準是轉(zhuǎn)出的翻倍。

再者，我國目前未出臺國三車輛 2020 年必須報廢的規(guī)定。私家車只有行駛到 60 萬公里后進行“引導(dǎo)報廢”。輕貨、大貨強制報廢年限是 10 年，可最高延緩 5 年，也就是 15 年。

而且，最近湖南頒布新規(guī)，國三車有兩次維修達標的機會，第三次未達標將強制淘汰。9 月 30 日前要完成一定數(shù)量老舊柴油貨車淘汰，且國三及以下柴油貨車尾氣排放檢測初檢合格數(shù)要達到一定比例，12 月 31 日前比例更高。

總之，國三車車主應(yīng)及時了解當?shù)卣?，根?jù)自身情況做出合理安排。