問
2022 款攬巡的操控性能怎樣?
2022 款攬巡的操控性能那是相當出色。開起來完全沒有臃腫的感覺,輕松自如。
動力儲備很足,初段和中段表現(xiàn)尤其優(yōu)秀,在快速路上超車,動力隨叫隨到,就算滿載也毫無壓力。
7 速濕式變速箱換擋迅速,平順度高,換擋邏輯清晰,能精準識別駕駛者的意圖,跟發(fā)動機配合完美。
懸架調校偏硬,保留了大眾的風格,不犧牲操控,開著輕巧,車頭指向性令人滿意,快速變道時懸架能穩(wěn)穩(wěn)撐住車身,行車質感很棒。
100km/h 以下時,風噪抑制不錯,發(fā)動機噪音也能隔絕在車廂外。
底盤采用麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架的組合,轉向精準,虛位不大。還配備了適時四驅系統(tǒng)與多片離合器中央差速器結構,應對惡劣天氣和復雜路況更穩(wěn)更安全。
方向盤轉動輕盈順手,大小適中,三九點區(qū)域握感好,表面打孔處理增加運動感。調至手動模式,換擋執(zhí)行堅決,只要發(fā)動機不超轉速就允許降擋,按下?lián)Q擋撥片能迅速換擋。
2.0T 高功率發(fā)動機最大馬力 220Ps,最大扭矩 350N·m,匹配 7 擋濕式雙離合變速箱,加速表現(xiàn)得心應手。
作為車身寬度超 2 米的 SUV,道路操控體驗比日系大五座 SUV 好很多,轉向和動力響應都順暢,駕駛感受酣暢淋漓。
2.0T 高低功率發(fā)動機在眾多車型上配備,性能得到市場和用戶認可,傳動匹配 7 擋濕式雙離合變速箱,與發(fā)動機完美配合,百公里加速最快 9.1 秒,車身大卻靈活。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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