2024 版深藍 g318 操控性好不好?

2024 版深藍 G318 的操控性非常出色。

它擁有長安跨域融合的 CPA 平臺架構(gòu),懸架系統(tǒng)采用了低遲滯力集成技術(shù),還有智能域、動力域、底盤域一體化協(xié)同打造的智能全地形系統(tǒng)。

在動態(tài)評價環(huán)節(jié),通過了連續(xù)彎道性能測試、麋鹿性能測試、制動性能測試等多項嚴苛考驗,駕乘表現(xiàn)出色。

懸架配置方面,采用同級領(lǐng)先的前雙叉臂與后五連桿獨立懸架,有效增強車輛過彎時的車身側(cè)傾掌控力,最大程度吸收坑洼路段行駛時的車身振動,解決了硬派與舒適不能兼容的難題。

作為二十萬級唯一集齊空氣懸掛、CDC 可調(diào)阻尼減震器和主動魔毯舒適配置三件套的車型,能實現(xiàn)大幅度的升降底盤,高速操控和越野都能輕松應(yīng)對。

在日常實用性方面,評測車配備全車無鑰匙進入功能,解鎖和上鎖過程順暢。后備廂支持多種方式解鎖后手動開啟,操作簡單方便。

外觀采用“方盒子”設(shè)計,氣場強大,“C”字形大燈有辨識度,搭配封閉式前格柵充滿未來科技與賽博硬派感。側(cè)面簡約,隱藏式門把手,輪眉和側(cè)裙有黑色裝飾,車尾有備胎和原廠拖車鉤,可拖著房車自駕出游。

細節(jié)上,提供眾多原廠選裝,如陣列式能量遠光燈和露營燈等。車廂精致,大面積真皮包裹,主駕座椅配置豐富,有加熱通風和按摩功能。智能化車機保留實體按鍵,方便操作。

舒適性方面,30 萬級準備了空懸+CDC 王炸組合。空間方面,常規(guī)狀態(tài)下后備箱容積達 818L,放倒后排容積達 1747L。

在 2024 成都車展上,四驅(qū)車型格外搶眼,越野脫困能力強,面對復雜路況輕松應(yīng)對。滿油滿電續(xù)航逼近千公里,長途自駕節(jié)能高效,自動駕駛在彎道與跟車方面表現(xiàn)好,還有外放電功能,車身線條硬朗,大燈有科技韻味且可獨立關(guān)閉。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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