2024 新能源車補(bǔ)貼申請(qǐng)流程復(fù)雜嗎?

2024 新能源車補(bǔ)貼申請(qǐng)流程不算簡(jiǎn)單。

首先,補(bǔ)貼對(duì)象是 2024 年期間購買的新能源乘用車(不含二手車)。在購車流程和時(shí)間方面,要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)取得機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票、機(jī)動(dòng)車行駛證,辦理機(jī)動(dòng)車登記證書、車輛上牌等手續(xù)。

補(bǔ)貼金額根據(jù)購車價(jià)格有所不同,15 萬元以下是購車價(jià)格的 10%,15 萬元至 30 萬元是 8%,30 萬元以上是 6%。審核大概需要 10 個(gè)工作日左右。

審核步驟包括提交申請(qǐng),向有關(guān)部門提交身份證、購車發(fā)票、車輛合格證等材料。然后是初步審核,相關(guān)部門對(duì)材料初審?fù)ㄟ^后提交至國(guó)家主管部門審批。接著國(guó)家主管部門再次審核,確定符合標(biāo)準(zhǔn)后發(fā)放給購車者。最后購車者在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到指定銀行辦理領(lǐng)取補(bǔ)貼手續(xù)。

不同地區(qū)還有各自的流程,比如海南,要打開海易辦 app 搜索“2024 鼓勵(lì)新能源”,選擇下方“個(gè)人”申請(qǐng),點(diǎn)擊右下角立即辦理,完善郵箱、銀行卡等信息并提交,回到首頁重復(fù)操作,填寫授權(quán)書,完善車架號(hào)、行駛證日期等信息,顯示辦理成功才算申請(qǐng)成功。

蘇州在 2024 年 8 月 30 日至 12 月 31 日,對(duì)在蘇州市參與活動(dòng)的汽車經(jīng)銷企業(yè)處購買新能源乘用車新車的個(gè)人消費(fèi)者(營(yíng)運(yùn)車輛及公牌不參加)予以補(bǔ)貼。申領(lǐng)流程是在線申報(bào),購車后登錄“蘇周到”購車補(bǔ)貼申領(lǐng)平臺(tái)填報(bào)相關(guān)信息,提供居民有效身份證件、能開通數(shù)字人民幣賬戶的手機(jī)號(hào)、新購車輛定(訂)金票據(jù)及完整購車合同、新購車輛的機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票、新購車輛行駛證等資料。之后是材料審核,由專人審核,5 個(gè)工作日內(nèi)給出結(jié)果。

要申請(qǐng)補(bǔ)貼,得先了解補(bǔ)貼政策,通過政府官網(wǎng)、新聞媒體、汽車銷售商等途徑獲取關(guān)鍵信息。確認(rèn)申請(qǐng)資格,一般購車者應(yīng)為自然人或法人,車輛應(yīng)為補(bǔ)貼范圍內(nèi)的新能源汽車,部分地區(qū)對(duì)戶籍有要求,車輛應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成購買和登記手續(xù)。準(zhǔn)備好身份證明、購車合同、車輛合格證、購車發(fā)票、車輛登記證書等申請(qǐng)材料。補(bǔ)貼申領(lǐng)途徑有手機(jī)端搜索“汽車以舊換新”小程序和電腦端登錄“全國(guó)汽車流通信息管理系統(tǒng)”網(wǎng)站。注意申請(qǐng)時(shí)效、材料完整性和政策變動(dòng)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)
藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-16.58萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

購買保時(shí)捷變色龍的預(yù)算沒有確切數(shù)值,大致在 50 萬元到 200 萬元之間。這是因?yàn)槠鋬r(jià)格受多種因素左右,車型不同價(jià)格有別,像 Macan 指導(dǎo)價(jià)為 57.8 - 85.8 萬,卡宴高端車型以往落地價(jià) 168 萬元 。同時(shí),配置差異也會(huì)帶來
僅通過斯柯達(dá)車標(biāo)難以直接準(zhǔn)確辨別車型。斯柯達(dá)車標(biāo)由圓環(huán)和內(nèi)部帶有3支羽毛的箭形圖案組成,它是品牌的象征,卻不是區(qū)分具體車型的關(guān)鍵標(biāo)識(shí)。雖然車標(biāo)能展現(xiàn)品牌特色,可不同車型在車標(biāo)上并無顯著差異。要辨別車型,還需結(jié)合車輛的整體外觀、尺寸、配置特征
不同年齡段的交通安全培訓(xùn)內(nèi)容存在顯著差異。青少年駕駛員經(jīng)驗(yàn)匱乏,培訓(xùn)著重于安全與規(guī)則意識(shí)的培養(yǎng),深度學(xué)習(xí)交通法規(guī),加強(qiáng)情緒管理。中年駕駛員雖有一定經(jīng)驗(yàn),但易因生活工作分心,培訓(xùn)側(cè)重疲勞駕駛危害及保持良好駕駛狀態(tài)。老年駕駛員身體機(jī)能下降,培訓(xùn)
納智捷 U5 與同級(jí)別車型相比,優(yōu)勢(shì)在于外觀時(shí)尚、油耗經(jīng)濟(jì)、價(jià)格親民且配置豐富。其外觀有獨(dú)特設(shè)計(jì)語言,前臉六邊形進(jìn)氣格柵等元素,線條流暢。油耗方面,官方油耗 6.0L/百公里,實(shí)際約 7.0L 左右,還有 ECO 模式等助力。價(jià)格在 6.9
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家