威馳進氣系統(tǒng)改裝有哪些技巧?

威馳進氣系統(tǒng)改裝技巧不少。

首先是空氣濾清器,可換裝高流量的空氣濾芯,像原廠替換形的,用特制布料加油液過濾空氣,裝在原廠進氣風箱內提升進氣效率;“冬菇頭”則直接裸露從四周吸氣,不過過于通暢可能導致發(fā)動機損失低扭,得合理搭配。

進氣管方面,改變直徑、材質能改善進氣效率,管勁越粗、管壁越圓滑,對高轉速進氣好,用強度高的硅膠或金屬可防形變。

節(jié)氣門改裝,可買大尺寸改裝品或用車床加工,加大直徑能提升進氣效率和油門反應。

進氣歧管常見的改法是加大和拋光內部,打磨提高進氣量,減少空氣流通阻礙。

另外,發(fā)動機的配齊機構改裝,像氣門室蓋和凸輪軸等也能提升進氣,但盲目改可能影響低轉扭力,改裝前要根據(jù)方案和目標做好匹配。

有威馳車主將進氣系統(tǒng)換成臺灣 SIMOTA 風箱,效果不錯,市區(qū)油耗略高,長途沒變化。

總之,威馳進氣系統(tǒng)改裝要綜合考慮,選擇合適的方法和部件,確保改裝效果和發(fā)動機性能的平衡。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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