24 年極氪 009 動力系統(tǒng)有何優(yōu)化？

24 年極氪 009 動力系統(tǒng)有了不少優(yōu)化。

首先，部分車型升級到 800V 架構，這使得驅動電機和電池都得到了升級。

以前只有前 200kW/后 200kW 雙電機一種規(guī)格，現(xiàn)在提供了 4 種，包括前 200kW/后 250kW 雙電機版、后 250kW 單電機版、前 270kW/后 310kW 雙電機版、后 310kW 單電機版。1 和 2 可能是 400V 架構，3 和 4 是 800V 架構。單電機版的門檻比現(xiàn)款低，能讓市場反應更好。

前 270kW/后 310kW 雙電機版的零百加速比之前更快，就算價格持平，性價比也更高。電機方面，前電機最大功率 270 千瓦，峰值扭矩 370 牛米，后電機最大功率為 310 千瓦，峰值扭矩 440 牛米，綜合最大功率 580 千瓦，最大馬力 789 匹。

百公里加速 3.9 秒，CLTC 純電續(xù)航里程為 702 公里。

電池采用了寧德時代的三元鋰電池，電池容量 108 千瓦時。

800V 高壓系統(tǒng)加上優(yōu)秀的電機和電池配置，讓車輛的性能參數(shù)和 CLTC 純電續(xù)航里程都有了提升。

對外交流放電功率也由 3.3kW 升至 6kW，為用戶提供了更多便利。

總的來說，24 年極氪 009 的動力系統(tǒng)優(yōu)化讓車輛性能更強，續(xù)航更出色，使用更便捷。