350z 改裝輪轂要考慮哪些因素

350z 改裝輪轂要考慮的因素不少。

首先是尺寸,常見的有 18 寸和 19 寸,像 18x14J 的 Work Equip 05 輪轂配 225/40 R18 和 295/35 R18 的 TOYO R888 輪胎,寬體車配著和諧。19 寸的如 AG F230 Polished 輪轂、SSR Formula Mesh19 寸三片鍛造輪轂等效果也不錯。選擇尺寸得考慮車輛整體風格、寬體套件、避震系統(tǒng),要平衡美觀和性能。還得注意不能改裝過寬尺寸,輪轂大輪胎薄,過不平路段乘車舒適度會大降。

要常檢查輪轂軸承,看有無磨損預警信號,比如轉動有無摩擦噪音、懸架組合輪轉動有無異常減速。得了解車原配輪轂和輪胎參數(shù),輪胎外徑基本不變,誤差在 3%內最好。不能盲目跟風選輪轂,要找出尺寸和寬度數(shù)據(jù),防止意外。

注意輪圈寬度,別讓減震器壓縮時卡住。避免制動鉗卡輪輞,這情況容易發(fā)現(xiàn)。優(yōu)質輪轂制作工藝嚴謹、檢查嚴格,個性參數(shù)指標合格。經(jīng)濟不允許就謹慎選,原廠輪轂安全性有保證。

選輪轂要正確,細節(jié)都考慮到,PCD 值、ET 值不對都有影響。要確保正確安裝,中心孔直徑尺寸很關鍵,不合適得處理,不然車會異響抖動,影響安全。

改裝輪轂不是越大越好,大輪轂配扁輪胎,穩(wěn)定性提高但減震和舒適差,易受損。

總之,350z 改裝輪轂得多方面考慮,才能改得滿意又安全。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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