3萬一4萬新能源汽車保值率如何？

3 萬一 4 萬新能源汽車的保值率整體相對不高。

早期的一些新能源車型，比如北汽新能源 EV，最初指導(dǎo)價很高，不含補(bǔ)貼能達(dá) 24.98 萬元，但后期價格大幅下跌。如今，車齡 6 年、里程數(shù) 3 萬公里左右的二手車，價格在 3 萬元左右。

像江淮 iEV5 這類早期價格高，后期也降價的車型，保值率也較低。

這其中的原因，一是早期新能源技術(shù)不太成熟，續(xù)航里程有限，像北汽新能源 EV 早期續(xù)航在 160 - 200km 不等，后期還降到 150km。二是品牌影響力不夠，一些小品牌或不知名品牌的新能源汽車，市場認(rèn)可度低。

不過，新能源車也有優(yōu)勢。比如，在使用成本上能節(jié)省不少。以 8 年使用情況算，油費(fèi)、購置稅、保養(yǎng)費(fèi)等能省很多。

盡管新能源車整體保值率不高，但在特定條件下，比如有固定充電設(shè)施，僅用于市區(qū)代步，使用成本低的優(yōu)勢能彌補(bǔ)保值率的不足。

而且，國家出臺了一系列利好政策，如支持老舊營運(yùn)貨車報廢更新，提高乘用車補(bǔ)貼金額，簡政放權(quán)支持企業(yè)自檢等，這些都有利于二手車市場的發(fā)展，或許未來新能源汽車的保值率會有所提升。