問(wèn)

3 月乘用車市場(chǎng)零售 41.4 萬(wàn)輛,哪些品牌的貢獻(xiàn)較大?

3 月乘用車市場(chǎng)零售 41.4 萬(wàn)輛,比亞迪的貢獻(xiàn)較大。比亞迪秦 PLUS 銷量 50294 輛,其中混動(dòng)版 31016 輛,純電版 19378 輛,環(huán)比增長(zhǎng) 80.9%。

宋 PLUS 銷量 35176 輛,環(huán)比增長(zhǎng) 177%。海鷗銷量 27866 輛,環(huán)比增長(zhǎng) 93.4%。3 月,比亞迪零售成績(jī) 26 萬(wàn)輛位居第一。新能源汽車銷量達(dá) 207080 輛,同比大幅增長(zhǎng) 97.45%,插電混動(dòng) DM 車型銷量 103419 輛,純電動(dòng) EV 車型 102670 輛。王朝與海洋兩大銷售網(wǎng)絡(luò)共計(jì)銷售 195691 輛,同比增長(zhǎng) 87.6%。高端品牌騰勢(shì) 3 月銷售 10398 輛,環(huán)比增長(zhǎng) 42%。

此外,3 月乘用車出口量 13312 輛,新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約 9.891GWh。

除了比亞迪,長(zhǎng)安汽車表現(xiàn)也搶眼,3 月銷量 120437 輛,同比增長(zhǎng) 17.2%。吉利汽車 3 月零售量緊隨其后,還有奇瑞汽車等傳統(tǒng)汽車品牌市場(chǎng)份額提升明顯。主流合資品牌 3 月零售銷量 50 萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)近 50%。一汽大眾 3 月銷量 126131 輛。

自主品牌乘用車在新能源車市場(chǎng)和出口市場(chǎng)獲得明顯增量,頭部傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型升級(jí)表現(xiàn)優(yōu)異,所以這些品牌在 3 月乘用車市場(chǎng)零售中貢獻(xiàn)較大。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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