問(wèn)

近一年 7 座 SUV 銷(xiāo)量排行榜有何變化?

近一年 7 座 SUV 銷(xiāo)量排行榜有變化。

2020 年,大眾途觀 L 銷(xiāo)量超 17.8 萬(wàn)多輛奪冠,但同比 2019 年下滑 18.0%。

日產(chǎn)奇駿銷(xiāo)量超 17.5 萬(wàn)多輛排第二,下滑 15.6%。

奇瑞瑞虎 8 銷(xiāo)量超 13.6 萬(wàn)多輛排第三,增長(zhǎng) 16.9%。

豐田漢蘭達(dá)銷(xiāo)量 95304 輛,下滑 3.2%。

寶駿 530 銷(xiāo)量 89428 輛,增長(zhǎng) 7.6%。

捷途 X70 銷(xiāo)量 85912 輛,下滑 32.9%。

漢蘭達(dá)口碑很好,外觀低調(diào)霸氣,早年靠車(chē)內(nèi)空間優(yōu)勢(shì)成中型 SUV 佼佼者,新款各方面表現(xiàn)也不錯(cuò),7 月總銷(xiāo)量 7651 輛。車(chē)身尺寸 4890*1925*1720,車(chē)內(nèi)空間寬敞,第三排也有充足活動(dòng)空間。動(dòng)力搭載 2.0T 和 3.5L 發(fā)動(dòng)機(jī),馬力足。

寶駿 530 以性?xún)r(jià)比高著稱(chēng),3 月銷(xiāo)量 7295 輛,廠商指導(dǎo)價(jià) 7.18 萬(wàn) - 9.38 萬(wàn)元。車(chē)身長(zhǎng)寬高 4690,4655*1835*1750mm,軸距 2750mm。側(cè)面線條平直,第二排座椅可調(diào)節(jié)靠背角度和前后位置,保證第三排空間舒適,5 座可切換 7 座。

2024 年 1 - 7 月國(guó)內(nèi) SUV 市場(chǎng)增長(zhǎng),累計(jì)零售銷(xiāo)量 567.1 萬(wàn)輛,同比增 8.0%。新能源 SUV 表現(xiàn)出色,包攬銷(xiāo)量榜前五位。特斯拉 Model Y 奪冠,比亞迪元 PLUS、宋 PLUS DM - i 和宋 pro DM - i 排二至四位,問(wèn)界 M7 排第五且是中大型 SUV 銷(xiāo)量冠軍。長(zhǎng)安 CS75 PLUS 是銷(xiāo)量最高燃油 SUV 車(chē)型,排第六,領(lǐng)先第七的豐田鋒蘭達(dá) 2 千多輛。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

紅旗HS3
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14.58-19.58萬(wàn)
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深藍(lán)L07
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15.19-17.39萬(wàn)
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榮威i5
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6.89-9.09萬(wàn)
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最新問(wèn)答

2019 款?yuàn)W迪 Q5L 頂配版的落地價(jià)受多種因素影響。 官方售價(jià)一般為 48.70 萬(wàn)元,全款落地價(jià)大概在 45 萬(wàn)到 51 萬(wàn)之間。 比如在某些地區(qū),裸車(chē)價(jià)格可能在 39.9 萬(wàn)元左右,購(gòu)置稅約 3.43 萬(wàn)元,保險(xiǎn)約 1.3 萬(wàn)元
奧迪 Q5L 購(gòu)車(chē)后的保養(yǎng)費(fèi)用不算低。 第一年全險(xiǎn)費(fèi)用一般在 12000 元左右,后續(xù)每年約 8000 元。 常規(guī)保養(yǎng)如更換機(jī)油、機(jī)濾,費(fèi)用一般在 1500 元左右,每 2 萬(wàn)公里或 2 年進(jìn)行一次。 大保養(yǎng),像更換機(jī)油、機(jī)濾、剎車(chē)油等,費(fèi)
奧迪 Q5L 內(nèi)飾的儀表盤(pán)功能十分豐富。 它采用黑底白字輔以紅色點(diǎn)綴的設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈。12.3 英寸的全液晶儀表盤(pán)顯示效果出色,清晰、細(xì)膩、色彩鮮艷逼真。 能實(shí)時(shí)展示車(chē)輛的速度、轉(zhuǎn)速、油耗、水溫、油量、里程等關(guān)鍵數(shù)據(jù),讓駕駛者清晰掌握
奧迪 Q5L 45 尊享時(shí)尚的安全配置非常豐富。 它標(biāo)配了主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置。其中主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)能通過(guò)毫米波雷達(dá)智能判斷,在車(chē)輛可能與前方障礙物碰撞時(shí)迅速介入緊急制動(dòng),將事故風(fēng)險(xiǎn)降到最低。
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