奧迪 RS 未來的發(fā)展趨勢是怎樣的?

奧迪 RS 未來的發(fā)展趨勢主要是朝著電氣化方向邁進(jìn)。

到 2030 年,奧迪 RS 運動部門將完成電氣化升級和轉(zhuǎn)型。

奧迪已決心全面涉足高性能電動轎車領(lǐng)域,會推出更多高性能純電車型。

目前,奧迪經(jīng)理已制定相關(guān)計劃,到 2024 年,要讓 50%的運動車型實現(xiàn)電氣化,比如為 RS 6 Avant、RS 7 Sportback 和 RS Q8 等車型換搭更強大的輕混系統(tǒng),2026 年問世的下一代奧迪 RS 4 Avant 將是插電式混合動力車,奧迪 RS 跑車未來會與保時捷共享平臺并采用全新純電系統(tǒng)。

奧迪旗下車型在 2026 年將實現(xiàn) 80%電氣化,2030 年完全提供高性能電動和插電式混合動力車車型。

同時,高性能 SUV 在很多市場有巨大潛力,未來奧迪會著力發(fā)展如 RS Q8 等高性能 SUV 車型。

另外,奧迪 RS 系列未來新車只會推出單一動力總成,不會像大眾既有燃油版又有電動版。

目前 RS 車系電動化程度低,只有全新 RS6 采用 48V 輕混系統(tǒng),但其只是開端,電動化能提升汽車性能,比如瞬間爆發(fā)的扭矩和驚人的轉(zhuǎn)彎速度。

奧迪 2023 年推出的全新 RS4 將是插電混動車型,E-Tron GT 則將是純電動高性能車型。

未來,奧迪還將基于第二代奧迪 R8 推出新能源超跑,第三代奧迪 R8 超級跑車也可能僅提供電動版本。

總之,奧迪 RS 未來會在電氣化道路上不斷前進(jìn),為消費者帶來更多高性能電動車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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