Audi R8 最新款有哪些改進

AUDI R8 最新款有很多改進。

外觀上,前臉更犀利,采用更寬大扁平的六邊形進氣格柵,兩側進氣口取消黑色豎條狀設計并隔出小三角形,分割出五塊格柵。LOGO 和徽章為高亮黑色,新增 Kemora Grey 和 Ascari Blue 車身顏色。尾部擾流板位置更高,黑色網狀格柵貫穿式設計,排氣造型改變,更具戰(zhàn)斗氣息。提供 19、20 寸輪轂選項,標配碳陶瓷剎車系統。

動力方面,全新 R8 提供兩種選擇?;究?5.2L 排量 V10 自然吸氣發(fā)動機,最大馬力 578ps,最大扭矩 550Nm,相比現款提升 30ps 和 10Nm,Coupe 版和敞篷版百公里加速分別為 3.4 秒和 3.5 秒,最高車速分別為 324Km/h 和 322Km/h。R8 V10 Performance 車型最大馬力 629ps,最大扭矩 580Nm,Coupe 版和敞篷版百公里加速分別是 3.1 秒和 3.2 秒,最高車速分別為 331Km/h 和 329Km/h。旗艦版 R8 V10 Performance 車型尾部帶有碳纖維尾翼可區(qū)分。

內飾基本沿用現款風格,中控布局簡潔,大量旋鈕式設計,座椅和方向盤翻毛皮包裹,縫線與車身同色,儀表盤、檔把處有碳纖維飾板裝飾。

車身成功減重,使用更多鋁和碳纖維復合材料,重量最多降低 50kg,抗扭強度提高 40%。前大燈標配 LED,可選裝激光大燈。標配碳纖維陶瓷剎車系統。

傳動系統匹配升級的 7 速 S tronic 變速箱。新車配備 quattro 四驅系統,一般行駛中后輪最高可獲 100%扭矩分配,打滑時前輪最高獲 100%動力,后橋有機械式限滑差速鎖。工程師對底盤、轉向、制動進行優(yōu)化,各種駕駛模式性格更鮮明,旗艦版有 Dry、Wet、Snow 模式。車身穩(wěn)定系統改進,200km/h 剎停距離比現款縮短 5 米左右。

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