Benz C 的動力表現(xiàn)怎么樣?

奔馳 C 級的動力表現(xiàn)整體不錯(cuò)。

它搭載 1.5T 低功率發(fā)動機(jī)+48V 輕混系統(tǒng),其中發(fā)動機(jī)最大功率 125kW(170Ps),最大扭矩為 250N·m,匹配 9 擋手自一體變速箱,官方 0 - 100km/h 加速時(shí)間是 9.2 秒。

實(shí)際駕駛中,動力輸出相對平順線性,應(yīng)對日常代步?jīng)]問題。輕混系統(tǒng)讓動力更輕快,只要不是暴力駕駛,駕駛起來綽綽有余。

如果是四驅(qū)版,S 模式下油門反應(yīng)靈敏,起步加速出色。而且其還有前后五連桿的獨(dú)立懸架系統(tǒng),調(diào)校偏向硬朗,在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)能較好抑制車身側(cè)傾,操控性不錯(cuò)。

對于不同車主反饋,有的覺得起步有持續(xù)推背感,中后段動力充沛,高速行駛動力隨叫隨到;有的認(rèn)為前段換擋頓挫,50 以上再加速提速敏捷;也有車主表示 2.0T 發(fā)動機(jī)動力隨叫隨到,不飆車的話動力足夠。不過也有車主認(rèn)為動力偏弱,提速有延遲。

總之,奔馳 C 級的動力在日常使用中足夠,能滿足城市出行需求。如果對動力要求更高,可以考慮高功率動力版本。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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