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BMW X3 與同級(jí)別車(chē)型相比有何優(yōu)勢(shì)

BMW X3 與同級(jí)別車(chē)型相比優(yōu)勢(shì)不少。

價(jià)格上,比起奔馳 GLC,寶馬 X3 有一定優(yōu)勢(shì),入門(mén)級(jí)車(chē)型價(jià)格更吸引人。和奧迪 Q5L 相比,價(jià)格幾乎打平手,不過(guò) X3 終端優(yōu)惠大。與沃爾沃 XC60 相比也有優(yōu)勢(shì),和蔚來(lái) ES6 相比,雖蔚來(lái) ES6 指導(dǎo)價(jià)低,但 X3 終端優(yōu)惠后價(jià)格接近。

車(chē)身尺寸方面,未加長(zhǎng)版空間能滿(mǎn)足日常需求,空間利用有競(jìng)爭(zhēng)力。

內(nèi)飾上,車(chē)機(jī)操作簡(jiǎn)單,功能區(qū)域劃分明確,保留大量物理按鍵,盲操方便,部分車(chē)型還有木紋裝飾板提升豪華感。

配置上,配備 360 度全景影像和循跡倒車(chē)等功能。

動(dòng)力方面,搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),有低功率和高功率選擇,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 8AT 變速箱,駕駛質(zhì)感出色。

外觀(guān)設(shè)計(jì)更偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,簡(jiǎn)潔耐看,大量運(yùn)用優(yōu)質(zhì)材料。

與奔馳 SUV 相比,操控性更強(qiáng)。和路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版比,懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相對(duì)硬朗,高速行駛穩(wěn)定性高,零部件選用嚴(yán)格,注重品質(zhì)耐用。

對(duì)比奧迪 Q5L,駕駛感受上轉(zhuǎn)向手感順滑,底盤(pán)濾震對(duì)小振動(dòng)過(guò)濾細(xì)膩,但路噪較大。奧迪 Q5L 底盤(pán)厚重感強(qiáng),動(dòng)力響應(yīng)快,不過(guò)雙離合低速不如寶馬的采埃孚 8AT 順暢。奧迪 Q5L 前麥弗遜懸架,寶馬 X3 是全時(shí)四驅(qū),奧迪 Q5L 是分時(shí)四驅(qū)。

綜合來(lái)看,寶馬 X3 在價(jià)格、操控、車(chē)機(jī)操作、部分配置等方面表現(xiàn)出色,是不錯(cuò)的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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