v27四驅(qū)的操控性好不好

東風(fēng)小康 V27 四驅(qū)的操控性不錯。

它有不少優(yōu)點,比如從側(cè)面看,側(cè)門和側(cè)窗線條讓人滿意,銀色側(cè)門滑軌提升檔次,車尾處理細致。

動力方面,采用 1.3 升四缸發(fā)動機,3U 金鉆,動力不錯,搭配 5 速手動變速箱,0 到 60km/h 加速輕松。

標(biāo)準的 V27 采用中置發(fā)動機后輪驅(qū)動,1.3 升 16 氣門發(fā)動機最大功率 60.5kw,最大扭矩 102N.m。在道路起伏較大的重慶市區(qū)內(nèi)行駛,四驅(qū)模式操控表現(xiàn)良好。四驅(qū)系統(tǒng)是分時四驅(qū)結(jié)構(gòu),日常使用是后驅(qū),路況不佳或車輛受困時,停下將換擋桿前方的驅(qū)動模式擋桿推至四驅(qū)模式,再手動將前輪鎖閉旋鈕擰到鎖定位置,就能達到真正四驅(qū)。

不過,它也有些不足,比如輪子小,離地不高,可換大輪改善。而且,微車一般方向不帶助力,原地或低速轉(zhuǎn)彎費力,方向力度不均勻。換擋感覺一般,擋位松散,時有卡住無法入擋情況。后輪非獨立懸掛調(diào)校偏硬,仍比轎車易晃動。離合淺,1.3L 發(fā)動機動力一般,載客載貨后可能不夠。

總之,東風(fēng)小康 V27 四驅(qū)操控性有亮點也有需改進之處。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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