bmw550i 的駕駛操控感受怎樣

寶馬 550i 的駕駛操控感受那是相當(dāng)出色。

它搭載的 V8 雙渦輪動力非常強勁,扭矩充沛,從起步到高轉(zhuǎn)的推力穩(wěn)定且渾厚,大排量帶來的輕快感比 2.0 升四缸動力強太多。

8 速手自一體變速箱效率超高,能有效轉(zhuǎn)化動力為車速,換擋毫無頓挫感,檔位選擇直覺完成,平衡了性能和燃油經(jīng)濟性。

M550ixDrive 有 xDrive 四驅(qū)系統(tǒng),過彎能耐超預(yù)期,即便像開一般 5 系那樣適度隔絕路面信息,一次次提高車速也能沉穩(wěn)過彎。

它配備的 M 款跑車化電子懸掛有多種駕駛模式和自適應(yīng)模式,能根據(jù)駕駛風(fēng)格調(diào)整車輛狀態(tài),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛堅韌,超過 3 米軸距繞樁時動作干脆。

開啟一擋 DTC 允許后輪 20%左右滑動,增加駕駛樂趣,這是后輪隨動技術(shù)的功勞。

電子輔助助力轉(zhuǎn)向能讓您真實感受路面情況,主動四輪轉(zhuǎn)向讓車在高速路和泊車時更靈活。

不同駕駛模式間懸掛變化雖不明顯,但也不影響整體優(yōu)秀的操控感受。

總之,寶馬 550i 能讓您在駕駛時輕松自如,帶來極致的駕駛樂趣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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