byd483qb 是什么類型的發(fā)動(dòng)機(jī)？

BYD483QB 是一款性能出色的發(fā)動(dòng)機(jī)。

它是電子控制燃油多點(diǎn)順序噴射的直列四沖程水冷屋頂式燃燒室發(fā)動(dòng)機(jī)，雙頂置凸輪軸 16 氣門，電子點(diǎn)火系統(tǒng)。

總排量 2.0L，缸徑 83mm，行程 92mm，標(biāo)定功率/轉(zhuǎn)速為 103kW/6000rpm，最大扭矩/轉(zhuǎn)速為 186N·m/(4000 4500)rpm，外特性最低燃油耗 275g/kW·h，最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速 750±50rpm，壓縮比 9.6，燃油牌號(hào) 93，質(zhì)量 130kg，外形尺寸 600×610×640mm。

氣門數(shù) 4/缸，氣門傳動(dòng)為雙頂置凸輪軸無搖臂由凸輪軸直接驅(qū)動(dòng)，傳動(dòng)系統(tǒng)正時(shí)系采用齒形帶，附件采用多楔帶，張緊機(jī)構(gòu)為正時(shí)系彈簧自動(dòng)張緊并帶阻尼摩擦片，氣缸體為直列龍門式，曲軸為前端帶減振器的全平衡式，電控系統(tǒng)為閉環(huán)控制噴油量、點(diǎn)火正時(shí)，燃油系統(tǒng)為多點(diǎn)順序噴射，后處理系統(tǒng)帶三元催化轉(zhuǎn)換器，曲軸箱排放為閉式曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)，燃燒室為屋頂式，做功順序 1342，氣缸體采用龍門式結(jié)構(gòu)由氣缸體和裙架兩部分組成主軸承與裙架連為一體無缸套結(jié)構(gòu)。

比亞迪思銳搭載的是 BYD483QB 的 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 109 馬力（80 千瓦）/5800rpm，最大扭矩 145 ?！っ?4800rpm，采用了 DOHC 雙頂置凸輪軸、VVT 可變氣門正時(shí)等先進(jìn)技術(shù)，動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性較高。

其優(yōu)勢(shì)在于先進(jìn)的 DOHC 雙頂置凸輪軸技術(shù)能快速開閉氣門，提高進(jìn)氣和排氣效率，VVT 可變氣門正時(shí)技術(shù)能根據(jù)工作狀態(tài)調(diào)整氣門開閉時(shí)機(jī)。

比亞迪(002594)S 系列車型中，BYD483QB 是明星發(fā)動(dòng)機(jī)，采用 16 氣門、雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，直列四缸，搭載 VVL 技術(shù)能精確調(diào)整氣門升程，保證動(dòng)力強(qiáng)勁又提升燃油效率。排量 2.0 升，最大功率 140 馬力，峰值扭矩 186 牛?米，數(shù)據(jù)表現(xiàn)亮眼，加速和高速行駛穩(wěn)定性出色。

比亞迪 S6 搭載 BYD483QB 或三菱 4G69 的發(fā)動(dòng)機(jī)，BYD483QB 是比亞迪自主研發(fā)，采用博世的電噴管理系統(tǒng)及 BIVT 可變進(jìn)氣系統(tǒng)。