byd 電動(dòng)汽車的安全性能怎樣

比亞迪電動(dòng)汽車的安全性能十分出色。

首先在碰撞測(cè)試方面,多款車型表現(xiàn)優(yōu)秀。像比亞迪漢 EV,正面 25%偏置碰撞中車身堅(jiān)固,A 柱和車頂變形極小,氣囊氣簾迅速?gòu)棾觥?/p>

側(cè)面碰撞時(shí),側(cè)氣簾和側(cè)氣囊有效保障乘客空間,A/B/C 柱采用熱成型鋼。車頂強(qiáng)度能承受 10 噸壓力,座椅和頭枕在鞭打測(cè)試中保護(hù)性能良好。海豹在雙面?zhèn)戎鲈囼?yàn)中也能很好保護(hù)車上人員,整車結(jié)構(gòu)變形量小于傳統(tǒng)燃油車。

比亞迪 e2 繼承家族安全基因,全系標(biāo)配通過針刺測(cè)試的“刀片電池”。電池方面,刀片電池優(yōu)勢(shì)明顯,磷酸鐵鋰電芯高溫性能好,通過合理物理排列容納更多電芯。

比亞迪在電池管理上很用心,像符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的充電系統(tǒng),能預(yù)防過電流、過壓等,避免電池過熱。

車身結(jié)構(gòu)上,采用高強(qiáng)度鋼材和先進(jìn)設(shè)計(jì),有效吸收分散碰撞能量。車輛配備先進(jìn)的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)及輔助功能,保證穩(wěn)定性和制動(dòng)性能。還有一系列智能安全輔助系統(tǒng),如主動(dòng)剎車輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、自適應(yīng)巡航控制等。

從刀片電池到 CTB 電池車身一體化技術(shù),再到易四方技術(shù)平臺(tái)和云輦智能車身控制系統(tǒng),都為整車安全提供保障。像宋 PLUS EV 和唐 EV 還榮獲 EURO NCAP 五星安全認(rèn)證。

總之,比亞迪電動(dòng)汽車在安全性能上表現(xiàn)卓越,從電池到車身,從碰撞測(cè)試到各種安全輔助系統(tǒng),都能讓消費(fèi)者放心駕駛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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比亞迪兩廂車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可圈可點(diǎn)。其延續(xù)家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,將海洋美學(xué)理念融入其中,通過海浪般的線條打造出層疊效果,在配色上也有多樣選擇。中控區(qū)域配置豐富,大尺寸屏幕與抬頭顯示的組合帶來滿滿科技感。座椅設(shè)計(jì)注重人體工程學(xué),乘坐舒適。車內(nèi)布局富有層
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