CBR400 與同級別車型相比有何特點(diǎn)?

CBR400 與同級別車型相比,特點(diǎn)顯著。

外觀上,采用流線型設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)精雕細(xì)琢,LED 光源前大燈增加科技感,整體運(yùn)動感和速度感十足。

內(nèi)部結(jié)構(gòu)輕量化,配備液晶儀表盤,追求科技感。

動力方面,搭載 399cc 水冷四缸發(fā)動機(jī),高轉(zhuǎn)速下最大功率可達(dá) 45 馬力,動力強(qiáng)勁輸出平順。

操控上,配備先進(jìn)技術(shù)如傾角傳感器和慣性測量單元,高速行駛能實(shí)時監(jiān)測車身狀態(tài)并調(diào)整,車輛穩(wěn)定性高。

安全方面,有 ABS 防抱死系統(tǒng)和 TCS 牽引力控制系統(tǒng),保障安全性。

車架采用低重心設(shè)計(jì),擺臂空心鋁制,車輪輕質(zhì)且輪胎寬,優(yōu)先考慮操控性。

發(fā)動機(jī)采用 DOHC 凸輪齒輪,每缸 4 氣門,冷卻方式水冷,活塞改進(jìn)摩擦,化油器功率/扭矩特性強(qiáng)。

相比雅馬哈 R3,CBR400 動力和排量更大。相比川崎 Ninja400,CBR400 在動力和操控性能上也有自己的優(yōu)勢。

在同級別車型中,CBR400 的動力和操控性能更強(qiáng),能在賽道有出色表現(xiàn),日常使用也能應(yīng)對各種路況。

最新款車型有望配備雙前盤、Nissin 徑向四活塞卡鉗、雙通道 ABS 等,動力或達(dá) 52 匹,保留 VTEC“開閥”技術(shù),加入動力模式等騎行輔助系統(tǒng)。

CBR400R 作為高階中排仿賽車型,搭載 399cc 水冷雙缸發(fā)動機(jī),最大功率 46 馬力,峰值扭矩 38 牛·米,動力性能優(yōu)秀。配備倒擋功能,增加駕駛便利性。車身輕巧,懸掛系統(tǒng)出色,操控機(jī)動性和穩(wěn)定性卓越,外觀時尚大氣。

而 Krafty LX 400 加速性好,操控性類似某些車型。川崎 ZZR400 加速性特別好,操控性有點(diǎn)像本田車。兩車設(shè)計(jì)目的不同,CBR400 為早期著名跑車,對手是川崎的 ZXR400,ZZR400 為民用巡航跑車。

CBR400 適合身高 165 - 175 之間的人群,ZZR 適合 175 - 190 之間的人群。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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