問
C-HR EV 的車身安全性怎樣?
C-HR EV 的車身安全性非常出色。
首先,電池安全性有保障,其采用松下硬殼方形鎳鈷錳三元鋰電池,電池容量 54.3 千瓦時。結(jié)構(gòu)式電池包將高壓回路置于中央,兩側(cè)風(fēng)冷管道空間作為撞擊緩沖區(qū),前部有滑梯式防護結(jié)構(gòu)保護線路,車身骨架一體化設(shè)計防撞結(jié)構(gòu)提升撞擊防護性能,底部鋼托盤有 2 倍常規(guī)厚度涂層防銹。
其次,核心車型均搭載豐田最新一代 TSS 智行安全系統(tǒng),PCS 預(yù)碰撞安全系統(tǒng)能識別行人與自行車,DRCC 動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)可全速域跟車,LTA 車道循跡輔助系統(tǒng)帶方向盤輔助轉(zhuǎn)向及回正功能,實現(xiàn)準(zhǔn) L2 級自動駕駛性能。
再者,車輛配備 10 個安全氣囊和高剛性 GOA 車身,為車內(nèi)乘員提供全面防護。
而且,豐田 TNGA 架構(gòu)讓電池包成為車身骨架一部分,箱梁結(jié)構(gòu)增強材料覆蓋電池包,減少路面狀況干擾。電池管理系統(tǒng)對電池單體、組塊和整個電池包電壓進(jìn)行三重安全監(jiān)控。
總之,C-HR EV 在車身安全性方面做了諸多優(yōu)化和提升,讓消費者無需擔(dān)憂。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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