CRV 召回后車輛的質(zhì)量是否有保障

CRV 召回后車輛的質(zhì)量是有保障的。

因為廠家在發(fā)現(xiàn)問題后采取了一系列積極有效的措施。比如東風本田決定召回 2018 款 2 月 14 日至 9 月 4 日生產(chǎn)的 CR-V 汽車，共計 30509 輛。

召回原因是電子制動助力器控制軟件存在問題，可能導致車輛行駛時誤判，啟動制動倒車模式，制動踏板力增大等，存在安全隱患。

而解決方案是免費升級召回范圍內(nèi)車輛的電子制動助力器控制軟件，以消除這些安全隱患。

雖然有車主反映召回后比如 17 年 crv 七萬五公里召回后，加的機油 0w20 太稀，刷了 tcu 跟 ecu 后起步比之前稍弱，起步階段轉速上升太快，速度提升不快，變速箱頓挫比之前稍重，但中高速跟之前沒什么區(qū)別。

而且東風本田針對 CR-V 的“機油門”問題，推出了力度不小的解決方案。提供了終身質(zhì)保發(fā)動機服務和終身免費保養(yǎng)的承諾。具體措施包括免費更換空調(diào)控制單元和升級 FI-ECU 軟件，對搭載 CVT 變速箱的車型，更換散熱器下水管總成并升級 TCU 軟件。

召回實施過程中，車輛還能享受免費的發(fā)動機機油和機油濾清器更換，并添加發(fā)動機清潔劑。

汽車制造商在進行召回時會力求確保修復措施不會對車輛的整體性能產(chǎn)生負面影響，甚至會通過優(yōu)化相關系統(tǒng)來提升性能。

所以車主不必過分擔心召回后性能會大幅下降。如果車主對召回后的性能變化有具體感受，如馬力下降等，建議及時與汽車制造商或授權經(jīng)銷商聯(lián)系。

另外，保持對車輛的正常維護和保養(yǎng)也是確保性能穩(wěn)定的重要因素。