cs55 e-rock 的智能科技系統(tǒng)好用嗎?

CS55 E-Rock 的智能科技系統(tǒng)好用。

它的智能科技系統(tǒng)在續(xù)航方面表現(xiàn)出色。首先,先進(jìn)的“三電系統(tǒng)”是根本保證。電機(jī)采用超薄、超低損耗鐵磁材料,系統(tǒng)最高轉(zhuǎn)速達(dá) 12000r/min,峰值功率可達(dá) 160kW,峰值扭矩 300N·m,性能強(qiáng)勁且能耗極低。

電控采用國際最新一代功率半導(dǎo)體器件,最優(yōu)驅(qū)動回路設(shè)計(jì),搭載高精度混合 PWM 調(diào)制變頻技術(shù)控制軟件,配合高效低油量潤滑減速器及優(yōu)化后的內(nèi)外部線束集成設(shè)計(jì),電驅(qū)總成最高效率可達(dá) 93%。

電池方面,CS55 E-Rock 搭載先進(jìn)的電池模組,能量密度達(dá)到 160wh/Kg,電池包總電量高達(dá) 84.2KWh,電量儲存空間超越同級,為續(xù)航能力提供保障。

而且還有 C-RBS 制動能量回收系統(tǒng),當(dāng)駕駛員有制動意圖時,由電驅(qū)進(jìn)行能量回收并提供減速度,通過發(fā)電機(jī)將其轉(zhuǎn)化為電能存至蓄電池用于汽車動力行駛。

在實(shí)際的賽事中,CS55 E-Rock 表現(xiàn)優(yōu)異。比如在 2020 年環(huán)青賽中,成功挑戰(zhàn)高原山地綜合續(xù)航賽段,總行駛里程達(dá)到 900+km。在低電量測試賽程中,以 106km 的表顯續(xù)航跑出 190+km 的真實(shí)續(xù)航,排名第一。在環(huán)青海湖賽事上,全程沒補(bǔ)電跑出超過 900+km 續(xù)航成績,奪得全場續(xù)航冠軍。即便在高原低溫、海拔落差等嚴(yán)酷環(huán)境下,依然有令人滿意的成績。

總之,CS55 E-Rock 的智能科技系統(tǒng)在續(xù)航方面十分出色,能很好滿足用戶需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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