相比其他變速箱,cvt 變速箱優(yōu)缺點在哪

CVT 變速箱的優(yōu)點主要有以下這些。

結(jié)構(gòu)簡單,體積小,零件少,量產(chǎn)成本比普通自動變速箱低。

工作速比范圍廣,能和發(fā)動機理想匹配,改善燃燒過程,降低油耗與排放。

傳動效率高,功率損失少,經(jīng)濟性出色。比如目前 CVT 鏈條穩(wěn)定承受扭矩在 350 牛頓左右,最大 400 牛頓左右,像普通 3.5 升 V6 發(fā)動機扭矩也就 320 牛頓左右,如果保養(yǎng)得當,鏈條壽命能和車的壽命同步。

日產(chǎn)從高端到低端全系都用 CVT,奧迪用得不多。

CVT 沒有特定檔位,運作類似自動變速箱,但速比變化連續(xù),動力傳遞連續(xù)、平順。

其傳動帶輪結(jié)構(gòu)特殊,由兩個可活動的左右兩半組成,錐盤在液壓推力下能收緊或張開,擠壓鋼鏈調(diào)整 V 型槽寬度,從而改變傳動比。

在駕駛體驗方面,動力輸出非常線性,駕駛者幾乎感受不到換擋頓挫感,駕駛平順。

傳動系統(tǒng)理論上擋位無限多,設定自由。

而且 CVT 變速箱更容易達到齒輪比、速比以及性能、耗油、廢氣排放的平衡,燃油經(jīng)濟性好,油耗相對較低。

機械效率和省油性能優(yōu)于普通自動擋變速箱,僅略遜于手動擋變速箱。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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