哪些汽車品牌常用 DSG 雙離合變速器

目前常用 DSG 雙離合變速器的汽車品牌有大眾、奧迪、斯柯達(dá)、西亞特、保時(shí)捷等。

大眾旗下的高爾夫、帕薩特途觀、速騰、朗逸等車型,奧迪的 A3、A4、Q5 等,斯柯達(dá)的明銳、速派等,西亞特的萊昂、阿特拉等,保時(shí)捷的 911 和卡宴等,都大量配備了 DSG 變速箱。

此外,像 Jeep 自由俠、寶駿 RC-5、福特 Mustang 等也是使用 DSG 變速箱的常見車型。

7 速 DSG 雙離合變速箱主要配備在一些中低排量的車上,比如大眾朗逸的 1.2T、1.4T 車型,凌渡的 2.0T 車型,奧迪 A3 全系。

寶馬 X1 和奔馳 GLB、GLA、A級(jí)等大量使用德國(guó)格特拉克的 7 速 DCT300 濕式雙離合變速箱,且更傾向與低排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)合作,像奔馳 GLB200 使用 1.3T 超低排量發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)配備 7 速雙離合。

大眾集團(tuán)最早廣泛使用的 DSG 雙離合變速箱型號(hào)為 DQ250,是濕式 6 速的,可承受 350 牛米的最大扭矩,最早應(yīng)用在高爾夫 R32 上。后來針對(duì)入門車型推出了干式結(jié)構(gòu)的 DQ200 變速箱。之后又有了技術(shù)升級(jí)優(yōu)化的濕式 DQ380 變速箱,可靠性提升,而 DQ381 則是在 DQ380 基礎(chǔ)上為節(jié)能減排做出改進(jìn),優(yōu)化了軸承結(jié)構(gòu),降低了二氧化碳排放量。隨著向電氣化轉(zhuǎn)變,還有針對(duì)插電式混動(dòng)版車型的 DQ400e 6 速雙離合變速箱。另外,大眾還推出了用于純電動(dòng)車型的 APP310 動(dòng)力總成。

大眾和奧迪青睞雙離合,主要是因?yàn)樽詣?dòng)變速箱專利費(fèi)高,雙離合能降低油耗,且大眾 DSG 雙離合變速箱成熟,集團(tuán)旗下眾多品牌共用能分?jǐn)偝杀尽?/p>

DSG 變速箱有著換擋快、效率高、省油等優(yōu)點(diǎn),被眾多品牌和車型廣泛應(yīng)用。

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