E60 M5 的常見(jiàn)故障有哪些

E60 M5 常見(jiàn)的故障有不少。

比如熄火后偶發(fā)不可啟動(dòng)，感應(yīng)鑰匙能進(jìn)入 ON 狀態(tài)，按點(diǎn)火按鈕車沒(méi)反應(yīng)，可能是起動(dòng)機(jī)損壞，測(cè)量啟動(dòng)機(jī)有無(wú)收到啟動(dòng)信號(hào)，若收到卻不能旋轉(zhuǎn)，更換起動(dòng)機(jī)可解決。

還有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器故障燈同時(shí)點(diǎn)亮，這常牽涉復(fù)雜的液壓系統(tǒng)。要借助寶馬 ISTA 4.10 中文維修信息系統(tǒng)獲取故障碼，原因可能是液壓泵或閥門故障致油壓不穩(wěn)，傳感器或控制單元問(wèn)題導(dǎo)致誤報(bào)或失控，冷卻系統(tǒng)過(guò)熱或冷卻不足。及時(shí)維修很關(guān)鍵，否則可能導(dǎo)致機(jī)械損壞。

自動(dòng)變速箱也有故障，像 ZF 5HP18 車型的 D 檔起步困難或無(wú)法起步，升入 3 檔后中油門聳車，多因單向離合器工作不良或損壞，變矩器閉鎖離合器密封老化。

ZF 5HP19 車型可能倒檔闖車、無(wú)倒檔、換擋沖擊等，原因有倒檔離合器損壞、閥體電磁閥磨損等。

GM 5L40E 車型會(huì)升檔打滑、鎖檔報(bào)警等，密封老化、機(jī)械部件磨損燒灼等是主因。

ZF 5HP24 車型有降檔沖擊、行進(jìn)聳車等問(wèn)題，多是閥體內(nèi)部磨損、變矩器閉鎖控制異響等導(dǎo)致。

另外，點(diǎn)火鑰匙可能被鎖車內(nèi)，像 E60 配置 N52 發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬 520Li 就出現(xiàn)過(guò)，若后備廂蓋開(kāi)著，可引用其他 E60 車輛的開(kāi)鎖信號(hào)解鎖。

一輛寶馬 M5 E60 轎車還出現(xiàn)過(guò)行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，變速器黃燈偶爾亮有時(shí)紅但很快熄滅，車輛能正常行駛，行駛時(shí)空調(diào)自動(dòng)關(guān)閉，儀表板提示過(guò)“制動(dòng)助力失效”，用故障診斷儀 ISTA 讀取發(fā)現(xiàn)多個(gè)故障碼。