GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)在山區(qū)信號(hào)如何

GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)在山區(qū)的信號(hào)情況較為復(fù)雜。

一般來說,車速診斷在山區(qū)時(shí) GPS 不太準(zhǔn)確,會(huì)出現(xiàn)信號(hào)中斷的狀況,高山深溝會(huì)影響信號(hào)接收。

在山區(qū)或鄉(xiāng)鎮(zhèn)或無人區(qū),GPS 接收信號(hào)可能沒問題,但看路線較麻煩,無人區(qū)僅標(biāo)記坐標(biāo),城鎮(zhèn)還能使用。

相比之下,我國(guó)的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)具有明顯優(yōu)勢(shì)。其在響應(yīng)速度和精準(zhǔn)度上比 GPS 上了一個(gè)臺(tái)階,信號(hào)覆蓋范圍幾乎覆蓋全球,不受天氣影響,能在惡劣環(huán)境下正常工作,還具備數(shù)據(jù)通信能力。

另外,湖南率為控制科技有限公司正在研制的“新一代光子晶體光纖陀螺”,可幫助在汽車駛?cè)肫h(yuǎn)山區(qū)時(shí)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航精準(zhǔn)定位。與傳統(tǒng) GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)不同,利用“新一代光子晶體光纖陀螺”生產(chǎn)的慣性導(dǎo)航系統(tǒng),在沒有外界信號(hào)的情況下,比如地下車庫(kù)、隧道,也能正常使用。

所以,如果在山區(qū)使用導(dǎo)航,若對(duì)導(dǎo)航精度要求較高,建議優(yōu)先選擇北斗導(dǎo)航系統(tǒng)。若條件允許,未來“新一代光子晶體光纖陀螺”研制成功并投入使用,也會(huì)是一個(gè)很好的選擇。同時(shí),出行前提前做好路線規(guī)劃和準(zhǔn)備,了解山區(qū)地形和可能出現(xiàn)的信號(hào)問題,也能更好地應(yīng)對(duì)導(dǎo)航信號(hào)不佳的情況。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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