gs5 的動力表現(xiàn)如何

廣汽傳祺 GS5 的動力表現(xiàn)相當不錯。

它搭載高、低功率版本的 1.5T 發(fā)動機，低功率版本最大功率 112kW，峰值扭矩 235n·m；高功率版本最大功率 124kW，峰值扭矩 265N·m。

傳動系統(tǒng)方面，235T 車型有版本匹配 6 速手動變速箱，其他車型均配備 6 速自動手動變速箱。

駕駛過程中，GS5 駕駛舒適。適度的油門設(shè)定使得低速時動力輸出柔和，發(fā)動機對油門感知寬容，踏板初始階段變化幾乎不影響速度，踩踏板時不會有向前跳的感覺，駕駛輕松，不同于 GS4 較輕的風格。

愛信的變速箱以平順調(diào)校為主，換擋動作隱蔽，檔位間換擋無明顯頓挫，連接緊密。手動模式換擋速度雖不快，但不影響動力平穩(wěn)輸出。

新款 GS5 電動轉(zhuǎn)向非常省力，系統(tǒng)有三個檔位可調(diào)節(jié)，即使最重檔位也不會感覺很重。方向性是典型 SUV 風格，轉(zhuǎn)向比設(shè)置大，車頭后續(xù)不是很活躍。

底盤采用前麥弗遜后多連桿式獨立結(jié)構(gòu)，懸架為保證舒適性不會過度軟化，能有效屏蔽路面碎震，還有一定路感，通過較大路障時有顛簸，但能保證懸架及時回彈，高速并車時整體操控感穩(wěn)定，易于控制。

GS5 還搭載過 1.8T 和 2.0L 自吸兩款發(fā)動機，2.0L 最大功率 108kW，峰值扭矩 187Nm；1.8T 最大功率 130kW，最大扭矩在 1700-4500rpm 之間。這兩款發(fā)動機表現(xiàn)優(yōu)秀，能提供充足動力。

2.0L 車型全部兩驅(qū)，1.8T 車型配備 i-4WD 智能適時四驅(qū)系統(tǒng)，適應不同路況。1.8T 發(fā)動機采用渦輪增壓技術(shù)，加速迅猛；2.0L 發(fā)動機低速表現(xiàn)出色，動力輸出平穩(wěn)可靠。

無論是城市駕駛還是高速行駛，動力都能滿足需求。

本次測試的 270T 中高配車型，搭載 169 馬力的 1.5T GDI 缸內(nèi)直噴發(fā)動機，動力性能中等偏上，跑高速加速沒壓力。