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H1 被歸類為遠(yuǎn)光燈還是近光燈的依據(jù)是什么

H1 被歸類為遠(yuǎn)光燈還是近光燈的依據(jù)主要在于其燈泡的設(shè)計(jì)和特點(diǎn)。

H1 燈泡采用一個(gè)接線端子設(shè)計(jì)，燈泡外殼接地，內(nèi)部只有一根燈絲，燈身和底座瘦長，尾部只有一個(gè)插座引腳，負(fù)極靠燈座搭鐵連接。這種設(shè)計(jì)使得光線較為集中，亮度較大，可以提高視線，擴(kuò)大觀察視野，因此通常被用作遠(yuǎn)光燈。

在卡車上使用廣泛，少數(shù)也用于霧燈。H1 端子由燈泡殼接地，其單接線端子的特點(diǎn)通常與車輛的遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)相匹配，常見于一些豪華車型如 PST、奧迪等品牌的原裝氙氣燈系統(tǒng)。

相比之下，近光燈比如 H7 燈泡具有兩個(gè)接線端子，常用于近光燈，能提供更廣的照射范圍。像 H4 燈泡則是遠(yuǎn)近光雙燈絲，近光和遠(yuǎn)光都在一個(gè)燈泡里。

總之，H1 燈泡因?yàn)槠洫?dú)特的設(shè)計(jì)和性能特點(diǎn)，一般情況下用作遠(yuǎn)光燈。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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