ID.6 X 駕駛操控感受怎么樣
ID.6 X 的駕駛操控感受很棒。
它的底盤調(diào)校出色,能有效過濾路面細(xì)小顛簸、減速帶和坑洼帶來的震動(dòng),讓駕乘者舒適。
低底盤重心設(shè)計(jì),避免了電動(dòng)汽車常見的輕飄飄感,行駛更穩(wěn)定,操控更精準(zhǔn)。
動(dòng)力響應(yīng)積極,既保障駕駛樂趣又平穩(wěn)安全。
換擋邏輯獨(dú)特且符合習(xí)慣,操作便捷。
車機(jī)系統(tǒng)流暢度高,方便獲取和操作信息。
IQ. Drive L2+高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)能在 0-160km/h 全速域自動(dòng)調(diào)節(jié)車速、車距和方向盤,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車等輔助駕駛,提升便利性和安全性。
座椅貼合人體,支撐和包裹性強(qiáng),長(zhǎng)時(shí)間駕駛不易疲勞。
輕踩油門,起步平滑,初段動(dòng)力愜意,深踩油門動(dòng)力強(qiáng)勁果斷。
D 擋模式下,松開油門,動(dòng)能回收系統(tǒng)幾乎無拖拽感。
切換至 B 擋,隨著油門調(diào)控,動(dòng)能回收力度逐漸增強(qiáng),過渡自然。
方向盤回饋扎實(shí),轉(zhuǎn)向反饋適中,控制感足。
DCC 主動(dòng)懸掛系統(tǒng)帶來卓越駕駛穩(wěn)定性,有效過濾顛簸。
動(dòng)力強(qiáng)勁,起步快,加速有推背感。
轉(zhuǎn)向靈敏度高,給人信心和安全感。
智能駕駛輔助配置豐富,自適應(yīng)巡航、車道保持、主動(dòng)剎車等是標(biāo)配。
不過車機(jī)系統(tǒng)智能化程度稍低,語音識(shí)別和手機(jī) APP 控制功能不夠全面,手動(dòng)操控有時(shí)不太方便。
總之,ID.6 X 駕駛操控舒適、便捷又安全。
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