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本田幼獸改裝外觀有哪些獨(dú)特的風(fēng)格可選?

本田幼獸改裝外觀的獨(dú)特風(fēng)格有很多可選。

比如泰國(guó)定制商Advance配件公司的改裝作品,具有濃郁復(fù)古風(fēng),運(yùn)用了前擋風(fēng)、加寬腿部導(dǎo)流板、側(cè)板、尾部寬體套件、雙人加長(zhǎng)座椅、前置物架、彎梁置物架以及燈光防護(hù)罩等改件,還更換了合金輪轂和真空輪胎,排氣來(lái)自吉村品牌。

泰國(guó)的K-Speed Custom的改裝車款,結(jié)合了現(xiàn)代與復(fù)古風(fēng)格,車頭將手把蓋換成定制的,頭燈和胸蓋營(yíng)造出獨(dú)特視覺(jué)效果,前輪兩側(cè)護(hù)蓋重新打造,采用Vee Rubber 17寸輪胎,增添硬漢風(fēng)格,側(cè)蓋有類似進(jìn)氣口設(shè)計(jì),搭配復(fù)古皮質(zhì)坐墊。

還有一款具有“Hellaflush”改裝風(fēng)格的,采用空氣懸吊系統(tǒng)取代原有避震器,降低車身底盤高度,提升行駛穩(wěn)定性,車身左側(cè)氣罐設(shè)計(jì)合理,整車進(jìn)行了“大手術(shù)”,塑料部件移除,配件被定制件取代,磨砂質(zhì)感輪轂,雙尾燈集成在車牌架中,排氣管采用定制喇叭形1出2直排。

K-Speed打造的Super Cub,通過(guò)簡(jiǎn)單修飾,坐墊去掉后座營(yíng)造Bobber感覺(jué),車頭擋風(fēng)加長(zhǎng),去掉車鏡更有力量感,輪胎換成實(shí)心碳纖維輪轂。

Ranger Korat打造的Super Cub,車身用黃黑線條裝飾,金屬剖光只有表面清漆,去掉擋桿優(yōu)化車把,油箱整合到后座小駝峰,排氣管多圈纏繞。

法國(guó)機(jī)械師湯姆·頓恩將Super Cub車體重新切割焊接,采用自行車座椅與鏈條,使用Boyesen賽車離合器與米其林輪胎。

一位小城市的中醫(yī)大師級(jí)人物將本田幼獸110改裝,方案是改裝輻條輪轂和越野輪胎,加裝護(hù)杠和底盤裝甲,前擋泥板改成加高擋泥板,改復(fù)古座墊和預(yù)載可調(diào)氣囊后減震,選用質(zhì)量好且無(wú)損安裝的改裝件,經(jīng)過(guò)施工和測(cè)試,達(dá)到預(yù)期目的,保持舒適性,有越野味道,雨天非鋪裝路面行駛表現(xiàn)不錯(cuò)。

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