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S07 深藍的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣
深藍 S07 的智能駕駛輔助系統(tǒng)相當(dāng)出色。
硬件上,雖采用和特斯拉類似的主視覺方案且不帶激光雷達,但主流智駕方案在硬件層次差別不大。它通過前視攝像頭采集路面信息,能準(zhǔn)確捕捉物體色彩、形狀和動態(tài)趨勢。
軟件方面,車載視覺芯片依靠算法識別車輛、行人、道路線等信息并分析,然后發(fā)出指令。
目前它只支持高速的 NCA 智駕領(lǐng)航輔助,駕駛風(fēng)格像老司機,能在確保安全時自動變道超車。
在避障方面表現(xiàn)優(yōu)秀,會避讓大貨車,能識別樁筒、三角牌等。還能根據(jù)視覺信息控制過彎曲率,準(zhǔn)確自主上下匝道、識別紅綠燈和智能泊車,只是現(xiàn)階段不支持城區(qū) NCA,未來可能通過 OTA 實現(xiàn)。
ADS SE 方案用了華為的數(shù)據(jù)和算法,成本降低,讓 20 萬左右的價格就能體驗到高階智能駕駛。
總之,不能僅靠有無激光雷達判斷智駕方案實用性,數(shù)據(jù)累計和算法才關(guān)鍵,深藍 S07 的智能駕駛輔助系統(tǒng)整體表現(xiàn)優(yōu)秀,為用戶帶來便捷、安全的駕駛體驗。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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