zeekr 009 的操控性好不好？

ZEEKR 009 的操控性相當(dāng)不錯(cuò)。

它全系標(biāo)配高性能永磁同步電驅(qū)系統(tǒng)，前后雙電機(jī)峰值功率達(dá) 544 馬力，峰值扭矩 686 ?！っ祝?-100km/h 加速僅 4.5 秒，100-0km/h 制動(dòng)距離 36.9 米。

初段電門調(diào)教緩和，城市擁堵路況下平順舒服，高速階段持續(xù)加速能力強(qiáng)，電門開度極限難以試探。

剎車腳感良好，適合 MPV 身份，不會(huì)影響車內(nèi)乘客舒適性，整體偏德系風(fēng)格，需適應(yīng)。

底盤高級(jí)感強(qiáng)，空氣懸掛能很好吸收路面顛簸和細(xì)碎，車身近 3 噸但高速過彎和連續(xù)變道時(shí)懸掛對(duì)車身支撐不錯(cuò)，沒有大車的飄忽感，給人安全感。

轉(zhuǎn)向手感好，指向精準(zhǔn)，阻尼回饋恰當(dāng)。

車輛配備智能四驅(qū)，dTCS 智能防滑系統(tǒng)、全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)、CCD 電磁減振系統(tǒng)也均為全系標(biāo)配。

還具有多種駕駛模式，如經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)和個(gè)性等，可根據(jù)需求切換，個(gè)性化模式能針對(duì)驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向和空調(diào)單獨(dú)調(diào)節(jié)，空氣懸架設(shè)定可視化操作方便。

總的來說，ZEEKR 009 的操控性在同級(jí)別 MPV 中表現(xiàn)出色。