新款奧迪 A7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)如何?

新款奧迪 A7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它配備了一系列實用且先進(jìn)的功能。

比如在城市選裝包中的路口及轉(zhuǎn)向輔助功能,車輛通過路口時,中程雷若檢測到前方 75 米內(nèi)有車輛快速接近,會先警示駕駛員,若駕駛員未動作則自動制動,降低路口事故發(fā)生率。

還有前方預(yù)感系統(tǒng) AUDI pre sense front,能通過前部傳感器識別突然出現(xiàn)的車輛、行人及騎行者,先警告駕駛員,若未采取制動,車輛會自動剎停,有效應(yīng)對國內(nèi)常見的“鬼探頭”現(xiàn)象。

后方預(yù)感系統(tǒng)能在檢測到汽車后方可能有追尾或碰撞危險時,自動收緊安全帶并關(guān)閉車窗,提升車內(nèi)人員安全性,不過只適用于低速碰撞預(yù)防。

停車輔助系統(tǒng)能使用手機(jī)控制車輛自動停進(jìn)車位和開出車位,360°環(huán)視攝像頭還能提供 3D 成像。

其豐富的駕駛輔助系統(tǒng)依靠 24 個傳感器收集環(huán)境信息,包括前部的激光雷達(dá)、長距離雷達(dá)、車輛角落的中距離雷達(dá)、前方的紅外攝像頭、前檔玻璃頂部的攝像頭、360°環(huán)視攝像頭、環(huán)繞整車的超聲波雷達(dá)。

其中激光雷達(dá)能偵測長度 80 米、寬 145°的范圍,無論白天黑夜都能檢測出輪廓鮮明的物體。

這些傳感器收集的信息會傳送到中央處理器 zFAS 處理,處理器分析數(shù)據(jù),計算車輛狀態(tài)和周圍環(huán)境動態(tài),再發(fā)出控制指令。

此外,自適應(yīng)巡航輔助系統(tǒng)能在 0 - 250km/h 速度下與前車保持所需距離,并自動干預(yù)使車輛保持在車道內(nèi),還會根據(jù)導(dǎo)航和路標(biāo)限速信息自動調(diào)整車速。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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