阿庫拉 MDX 的保值率怎么樣?

阿庫拉 MDX 的保值率不高。

當(dāng)年七八十萬的車,開了 6 年能虧 50 萬。

13 年 3.7 升車型當(dāng)年落地過百萬,現(xiàn)二手車市場價格 23 萬左右,落差很大。

這是因為它作為二線豪華品牌,市場保有量小,潛在消費者少。

而且其頂配車型整體辨識度不高,座艙年代感強,風(fēng)格與流行趨勢脫軌。

但它也有優(yōu)勢,比如車輛保養(yǎng)便宜,零件可與本田通用,可靠性好,二手有一定性價比。

外觀色澤不錯,車型空間寬敞,座椅舒適性高,行駛高級感突出。

作為本田旗下高端品牌,性能及質(zhì)量不比寶馬 X5、奧迪 Q7 差。

在北美完成設(shè)計、開發(fā)和生產(chǎn),搭載 3.7 升 VTEC 發(fā)動機,配備 SH-AWD 技術(shù),還提供“四年/十萬公里”保修和免費保養(yǎng)服務(wù)。

雖然它保值率低,但如果不太在意保值,注重車輛本身的品質(zhì)和使用體驗,MDX 在某些方面還是不錯的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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