阿斯頓馬丁 V12 Vantage 有哪些獨(dú)特設(shè)計(jì)

阿斯頓馬丁 V12 Vantage 有不少獨(dú)特設(shè)計(jì)。

動(dòng)力上，它搭載 5.2T V12 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率超 478kW，峰值扭矩 753N·m，0-100km/h 加速僅 3.5s，極速達(dá) 322km/h。傳動(dòng)方面，匹配 8 速手自一體變速箱，還配備自適應(yīng)阻尼懸架系統(tǒng)和后輪機(jī)械式限滑差速器。

外觀上，前臉有更大的進(jìn)氣格柵和更激進(jìn)的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，機(jī)蓋上有進(jìn)氣設(shè)計(jì)。前擾流板改進(jìn)，能為制動(dòng)器和散熱器疏通冷卻空氣并產(chǎn)生下壓力。引擎蓋百葉窗可散熱并增加前端下壓力。側(cè)梁來源于 N24 賽車，能將空氣疏導(dǎo)至汽車尾部降低后端提升力。行李箱“后翹”、后端碳纖維擴(kuò)散器和新設(shè)計(jì)的汽車后端底部能增加下壓力和抓地力。寬體套件讓車身寬 40mm，提升動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。前進(jìn)氣格柵和碳纖維前唇尺寸最大，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋用空氣橋設(shè)計(jì)助發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，前翼子板后方有通風(fēng)孔，后碳纖維擾流板極速時(shí)產(chǎn)生 204kg 下壓力，車尾底部碳纖維擴(kuò)散器和中置雙出排氣彰顯運(yùn)動(dòng)屬性。輪圈 21 英寸，還有前六后四碳陶制動(dòng)器。外觀增加很多犀利運(yùn)動(dòng)套件，前臉凸型中網(wǎng)更大更犀利，有間隙大的格柵紋理和犀利下唇，側(cè)面有側(cè)裙，輪轂大尺寸。車尾外置式設(shè)計(jì)拉風(fēng)，保留貫穿式尾燈，辨識(shí)度高。

內(nèi)飾幾乎全碳纖維化，中控臺(tái)、方向盤、換擋撥片、空調(diào)出風(fēng)口等都是碳纖維材質(zhì)，還有超薄碳纖維桶形座椅。

新車在阿斯頓·馬丁總部沃里克郡加敦生產(chǎn)，采用先進(jìn)手工工藝和前沿科技，每塊面板改動(dòng)都為提高動(dòng)感特性，是最后一款搭載 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)的跑車，之后將電氣化轉(zhuǎn)型。