阿維塔 11 鴻蒙版官圖發(fā)布后的用戶反饋如何?

阿維塔 11 鴻蒙版官圖發(fā)布后,用戶反饋較為積極。

在續(xù)航方面,升級鴻蒙前市區(qū)使用續(xù)航真實,甚至能達到 1:1。升級后城市內電耗有所升高,達成率在 80 - 85%,但高速續(xù)航靠譜些,能達 75%以上,綜合約 80%。

駕駛習慣方面,舒適模式、23.5°溫度、2 或 3 格風量,3 大 1 小乘坐、少量行李。

空調升級鴻蒙后有優(yōu)化,駐車涼空調一小時耗電減少。

乘坐感受上,新座椅針對支撐性、用料覆蓋、材質填充優(yōu)化,采用 Nappa 真皮和 Cloud 懸浮零壓記憶海綿,配合絎縫工藝等,久坐無疲勞。

車機方面,10.25 英寸全液晶儀表盤和副駕駛位儀表盤顯示清晰,15.6 英寸中控屏與鴻蒙系統(tǒng)融合,改善了反應速度慢的問題,觸控更絲滑靈敏,可投屏、反向控制手機電腦、遠程操作智能家居。

前包圍和兩側前翼子板處的隱藏式激光雷達服務智能輔助駕駛,能實現(xiàn)自主啟停、避讓、變道超車、智能泊車和緊急制動等,保障行車安全。

外觀內飾有科技感,車內空間不錯,鴻蒙座艙和輔助駕駛出色,駕駛操控像轎車,懸掛適中,駕駛模式可選擇,加速快有推背感。

鴻蒙座艙在 UI 上采用 Pad 化布局,可切換壁紙,分屏 UI 清爽,狀態(tài)欄顯示重要信息,下方有常駐車輛控制欄,還加入了 smart Dock 和智能家居控制模塊。

總的來說,阿維塔 11 鴻蒙版在續(xù)航、乘坐、車機等方面表現(xiàn)出色,受到用戶肯定。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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