奧迪 Q5 混動(dòng)版在節(jié)能方面有什么優(yōu)勢？

奧迪 Q5 混動(dòng)版在節(jié)能方面優(yōu)勢明顯。

正常駕駛時(shí)，全時(shí)四驅(qū)混合動(dòng)力版油耗低于 6.9 升/百公里。

傳動(dòng)與 8 速自動(dòng)變速箱匹配，混動(dòng)模式極速達(dá) 222 公里/小時(shí)。純電動(dòng)行駛最高車速 110 公里/小時(shí)，能以 60 公里/小時(shí)速度續(xù)行 3 公里。

動(dòng)力方面，2.0TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)直列排列、并聯(lián)連接，總系統(tǒng)輸出功率 180kW，扭矩 480Nm，動(dòng)力更強(qiáng)更節(jié)能。

收油滑行和剎車能回收電能，全油門時(shí)汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)同時(shí)啟動(dòng)。還配備能量回收等系統(tǒng)降低燃油消耗。

動(dòng)態(tài)懸掛調(diào)節(jié)按鈕位置被 EV 按鈕取代，按下 EV 按鈕，車輛會(huì)在電量足夠時(shí)盡量用電能駕駛，節(jié)能最大化。儀表也能輔助節(jié)能。

Q5 Sportback 插混版根據(jù)動(dòng)力輸出不同有 50 TFSIe 及 55 TFSIe 兩款，50 TFSIe 百公里加速 6.1 秒，55 TFSIe 為 5.3 秒，純電續(xù)航 59km，CO2 排放低。

轎跑 SUV 版本在 NEDC 工況下純電續(xù)航里程 70 公里，百公里燃油消耗 1.8 - 2.0 升，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 S tronic 七速雙離合變速箱及 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，提供多種駕駛模式。

先進(jìn)的混合動(dòng)力系統(tǒng)可根據(jù)駕駛情況自動(dòng)切換動(dòng)力模式，低速時(shí)電動(dòng)機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，高速時(shí)內(nèi)燃機(jī)接管，降低油耗。

配備能量回收系統(tǒng)，制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為電能存儲(chǔ)在電池中，供電動(dòng)機(jī)使用，實(shí)現(xiàn)能量回收再利用。

采用輕量化設(shè)計(jì)，減輕車重，降低油耗，減少慣性阻力，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，還能提高操控和加速性能，駕駛更舒適便捷。