問(wèn)

奧迪概念車何時(shí)會(huì)投入量產(chǎn)?

奧迪概念車投入量產(chǎn)的時(shí)間因車型不同而有所差異。

其中,AUDI E 概念車將于 2025 年以量產(chǎn)車形式亮相并交付。它是奧迪與上汽聯(lián)合開(kāi)發(fā)的全新平臺(tái)——“智能數(shù)字平臺(tái)”打造的首款高端智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)車型。該平臺(tái)專為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā),采用智能分區(qū)電子架構(gòu),支持下一代智能車輛功能和整車 OTA 升級(jí)。

AUDI E 概念車定位為純電動(dòng) Sportback,擁有動(dòng)感優(yōu)雅的車身比例。前臉采用封閉式格柵和貫穿式環(huán)狀燈帶,造型時(shí)尚前衛(wèi),還配備了動(dòng)感的前唇。側(cè)面展現(xiàn)出優(yōu)雅的車身線條,搭載電子外后視鏡、低風(fēng)阻輪圈和隱藏式門(mén)把手。車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為 4870/1990/1460mm,軸距為 2950mm。

尾部設(shè)計(jì)與前臉呼應(yīng),配備環(huán)狀貫穿式尾燈組,后包圍層次感分明,還有動(dòng)感的倒流設(shè)計(jì)和前衛(wèi)的高位剎車燈。內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)無(wú)物理按鍵,一體式貫穿大屏集成所有功能,配備由 AI 驅(qū)動(dòng)的虛擬助手,可通過(guò)觸控或語(yǔ)音控制,并通過(guò)人機(jī)交互實(shí)現(xiàn)情感表達(dá),前排中央通道區(qū)域下部采用鏤空設(shè)計(jì),提升了內(nèi)飾空間利用率。

奧迪 SPHERE 系列概念車中的 SKY SPHERE、GRAND SPHERE 和 URBAN SPHERE 三款概念車將在 2025 年左右成為量產(chǎn)車型,擁有先進(jìn)的 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛能力。今年 8 月,SKY SPHERE 概念車將在加州蒙特利汽車周完成首秀。幾周后,GRAND SPHERE 將在 2021 慕尼黑國(guó)際車展期間公開(kāi)亮相。2022 年上半年,URBAN SPHERE 也將與世人見(jiàn)面。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

IDP和翻譯件辦理所需材料差異明顯。由于中國(guó)未加入相關(guān)公約,無(wú)法直接辦理IDP,若通過(guò)國(guó)外駕照辦理,所需材料自然與國(guó)內(nèi)不同;而駕照翻譯件辦理核心材料為有效中國(guó)駕照原件、其清晰彩色掃描件或高清照片、護(hù)照個(gè)人信息頁(yè)掃描件或照片、個(gè)人證件照電子版
奧迪 Q3 車載時(shí)間調(diào)整并不復(fù)雜。它提供了多種調(diào)整方式,無(wú)論是通過(guò)儀表盤(pán)上的時(shí)間調(diào)整按鈕、車上的 SET 鍵,還是方向盤(pán)上的多功能按鈕、多功能顯示屏、中控屏【系統(tǒng)】菜單等途徑,都能順利完成時(shí)間設(shè)置。每種方式都有清晰明了的操作步驟,車主只要按
新款高爾夫 7 和老款高爾夫 7 的價(jià)格有升有降,具體因車型、配置、市場(chǎng)等因素而不同。2019 款高爾夫 7 的 1.4T 車型升級(jí)版本后售價(jià)增加 2000 元到 3000 元不等;2020 款砍掉 1.6L 車型,整體價(jià)格區(qū)間上浮。不過(guò)海
奧迪 Q3 插 U 盤(pán)一般不容易損壞 U 盤(pán)。通常情況下,只要使用得當(dāng),車輛本身不會(huì)對(duì) U 盤(pán)造成損害。不過(guò),頻繁插拔 U 盤(pán)可能會(huì)弄壞它,長(zhǎng)期將長(zhǎng)時(shí)間不用的 U 盤(pán)插在接口上,也會(huì)引起接口老化和 U 盤(pán)損耗。同時(shí),使用中要留意諸多事項(xiàng),如
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家