車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性如何？

車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性是指汽車在行駛過(guò)程中對(duì)燃油的利用效率，也就是在保證動(dòng)力性的前提下，以盡量少的燃油消耗實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)行駛的能力。

燃油經(jīng)濟(jì)性的衡量指標(biāo)多樣，像循環(huán)燃油耗、等速燃油耗，常用的單位有 km/L、MPG、L/100km 等。

影響燃油經(jīng)濟(jì)性的因素眾多。汽車質(zhì)量越大，消耗燃油通常越多；行駛阻力增加，比如風(fēng)阻、路況差等，會(huì)使燃油經(jīng)濟(jì)性變差；變速器的類型和性能對(duì)其有影響，好的變速器能優(yōu)化燃油利用；發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率、工作區(qū)域等也至關(guān)重要；排氣法規(guī)嚴(yán)格能促使廠家提高燃油經(jīng)濟(jì)性；動(dòng)力轉(zhuǎn)向和空調(diào)的使用會(huì)增加能耗；行駛速度不合適也會(huì)影響，速度過(guò)高過(guò)低都可能導(dǎo)致燃油消耗增加。

要提高燃油經(jīng)濟(jì)性，有多種措施和技術(shù)。比如提高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高效工作區(qū)域運(yùn)行；降低附件驅(qū)動(dòng)功率，減少不必要的能耗；降低非驅(qū)動(dòng)態(tài)的燃油供應(yīng)；回收減速能；降低行駛阻力等。

在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面，汽油機(jī)有缸內(nèi)直噴稀薄燃燒、進(jìn)氣道噴射稀薄燃燒、可變配氣機(jī)構(gòu)等技術(shù)；柴油機(jī)有直接噴射式、增壓器的改善、降低進(jìn)排氣損失等。

一些車型在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色。比如某搭載 EA2111.4TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛，最大功率 110kW，最大扭矩 250Nm，搭配 7 擋干式雙離合變速箱，WLTC 綜合油耗 5.92L/100KM，燃油經(jīng)濟(jì)性良好。

美國(guó) 2020 年汽車燃油經(jīng)濟(jì)性創(chuàng)新高，但離拜登政府提議的目標(biāo)還有差距。像通用、福特、Stellantis 等低于行業(yè)平均水平，而特斯拉領(lǐng)先，本田在汽油動(dòng)力汽車制造商中排名靠前。